En 2026, l’Europe se risque à la carte grise numérique
Deux réformes majeures entrent dans leur phase active cette année dans l’Union européenne : la dématérialisation des cartes grises et le nouveau système de contrôle biométrique aux frontières (EES). Pour les transporteurs, ces évolutions signifient moins de bureaucratie à terme, mais une vigilance accrue sur la transition technique durant les premiers mois d’application.
Un camion Scania hydrogène en phase de test en Italie
L’opérateur italien Gruber Logistics va exploiter un tracteur Scania 40R à pile à combustible, à partir de mai 2026 en Italie du Nord, dans le cadre du programme européen ZEFES. Une première dans la péninsule.
Camion du futur : le Tesla Semi enfin en ordre de marche
Après neuf ans de reports, le camion électrique de Tesla entre en production de série au Nevada. Le constructeur mise sur un coût d’exploitation réduit et de nouveaux modèles de financement intégrés pour convaincre les transporteurs. Un pari industriel ambitieux, mais semé d’embûches en raison notamment de la hausse du prix de l’électricité.
Camion du futur : Windrose, un constructeur Powerpoint de plus ou un réel projet industriel ?
Début avril, le patron du nouveau constructeur Windrose, un projet de camion électrique à conduite centrale pour l’instant à l’état de prototype, a publié une feuille de route industrielle ambitieuse. Quand l’usine qui devrait être bâtie dans le Nord de la France verra-t-elle le jour ? Tout est programmé, comme avec d’autres projets portant le nom de Volta Trucks ou Nikola…
Les camions fonctionnant au biogaz sous pression
Le panorama annuel de France Mobilité Biogaz dresse le bilan d’un secteur qui progresse, mais qui souffre du discours actuel du tout électrique, de l’instabilité réglementaire et d’un manque de reconnaissance institutionnelle.
Iveco France annonce des porteurs et tracteurs électriques S-eWay cette année
Andrea Alpignano a orchestré sa première conférence de presse annuelle en tant que directeur général d’Iveco France, le 16 avril à Paris. Le DG a confirmé que l’année 2026 marquait un tournant pour la filiale hexagonale, avec le déploiement de la gamme électrique.
Aux Pays-Bas, le péage kilométrique pour les poids lourds démarre le 1er juillet
Les Pays-Bas mettent en service un dispositif national de tarification routière pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes à compter du 1er juillet 2026, basé sur une facturation au kilomètre en privilégiant nettement la motorisation électrique.
[Ventes de camions 2025] Scania accélère sa diversification en France
Face à un marché français du poids lourd en repli l’année dernière, Scania s’appuie sur une diversification de ses activités pour soutenir sa croissance. Soutenue par les porteurs, les services et une capacité d’adaptation industrielle, la marque anticipe un environnement 2026 plus contraint.