Constructeur polonais de bennes pour le transport de marchandises en BTP et carrière, KH-Kipper renforce sa présence sur le marché français. L’entreprise confie à Tristan N’Diaye la mission de structurer un réseau national de carrossiers partenaires pour accélérer son implantation sur l’ensemble du territoire.
Alors que les secteurs du BTP, des TP et de la construction sont peu synonymes de croissance en France cette année, le carrossier polonais spécialiste de la benne chantier KH-Kipper restructure sa force commerciale dans l’Hexagone. Il vient de signer avec Tristan N’Diaye un accord de distribution en France.
25 ans d’expérience
Fort de plus de vingt-cinq ans d’expérience dans le véhicule industriel (VI), Tristan N’Diaye possède une connaissance approfondie des constructeurs, des carrossiers et des réseaux de distribution français. Après avoir débuté sa carrière chez un leader européen de la benne, où il a exercé pendant près de dix ans des fonctions commerciales dans une grande partie du territoire, il rejoint un constructeur de VI en qualité de chef de district. Une expérience qui le rapproche des réseaux de distribution. Il renforce ses relations avec les principaux acteurs du marché et acquiert une vision globale des attentes des transporteurs, des entreprises de travaux publics et des carrossiers. En 2018, il retrouve un poste de responsable des ventes OEM & Export dans le secteur de la benne. Pendant plus de sept ans, il assure les relations avec les constructeurs, pilote des projets à l’international et participe au développement de nouveaux produits sur des marchés particulièrement concurrentiels.
Parcours à la croisée des professionnels
Ce parcours à la croisée des constructeurs, des équipementiers et des carrossiers, constitue aujourd’hui un atout majeur pour KH-Kipper. Son expertise du marché français, sa connaissance des circuits de décision et le réseau qu’il a construit au fil de sa carrière doivent permettre d’accélérer le développement de la marque et de bâtir un réseau de partenaires solide sur l’ensemble du territoire. « Développer une marque comme KH-Kipper ne consiste pas seulement à vendre des bennes, souligne Tristan N’Diaye. Il s’agit avant tout de construire des partenariats durables avec des carrossiers qui partagent notre exigence de qualité et seront capables d’accompagner leurs clients dans la durée. C’est cette relation de confiance que je souhaite développer partout en France ».
Carrossiers partenaires
Si la nomination de Tristan N’Diaye marque une nouvelle étape dans le développement de KH-Kipper en France, la marque dispose déjà de relais sur le territoire. Dans le Grand Est, le concessionnaire Plus représente ainsi KH-Kipper avec succès depuis plusieurs années auprès des professionnels de la région. L’ambition est désormais d’étendre progressivement ce modèle à l’ensemble du territoire en s’appuyant sur des carrossiers partenaires sélectionnés pour leur expertise technique, leur proximité avec les utilisateurs et leur capacité à assurer un accompagnement dans la durée. Chaque partenaire pourra compter sur le soutien et la réactivité de KH-Kipper afin de développer durablement la marque sur son secteur géographique.
Trois familles de produits
Le fabricant s’appuie sur une production industrielle de plus de 2 000 bennes par an, ce qui le positionne à la seconde place des constructeurs européens de bennes sur porteur. La large gamme couvre les principaux besoins des professionnels du BTP, des carrières et du transport. Trois familles de produits porteront en priorité le développement de la marque en France.
La Bibenne, cœur de gamme, répond aux besoins quotidiens des entreprises de travaux publics et du transport. Disponible de 19 à 32 t, elle est modulable et livrée en kit complet (peinte et avec options montées) aux carrossiers partenaires, avec des options de personnalisation quasiment illimitées, grâce à une très grande flexibilité de KH-Kipper.
La benne carrière Rock Bull, développée en 2024, bénéficie déjà de références significatives auprès des constructeurs de VI. Conçue en Hardox 500 Tuf elle offre des grands volumes de chargement (PTC jusqu’à 60 t, charge utile de 40 t). De nombreuses options, telles que le dispositif « Pro Shield » (arceaux de sécurité Rops Fops), le système Hyva DTS de bennage intelligent, renforcent la sécurité du conducteur.
La benne Ronde accompagne l’évolution des usages et les nouvelles attentes du marché. Elle se décline en version légère (agrégats ou enrobé) ou en version renforcée (rochers).
KH-Kipper vient de réaliser en France une première livraison destinée à une application minière particulièrement exigeante : une benne Rock Bull montée sur un châssis Renault Trucks, appelée à évoluer dans des conditions d’exploitation extrêmes à l’export. D’autres équipements sont actuellement en cours de livraison, confirmant l’intérêt croissant des professionnels pour les solutions développées par le constructeur.