Grâce à la force du groupement de transporteurs, à une stratégie d’achats mutualisés et à un écosystème mobilisé, les PME du réseau Astre ont franchi cet été une étape majeure dans la décarbonation de leur flotte : elles ont commandé 205 camions électriques en un mois !
En ce mois de juillet 2026, les entreprises adhérentes de la coopérative Astre France ont commandé près de 205 tracteurs électriques, illustrant l’accélération de la transition énergétique au sein du premier groupement européen de PME indépendantes du transport et de la logistique. « Cette dynamique démontre que l’électrification des flottes n’est plus un sujet d’expérimentation, mais une réalité économique et opérationnelle, souligne le groupement dans un communiqué. En quelques mois, Astre a su transformer une ambition collective en résultat concret ».
Choix stratégique
Cette accélération repose d’abord sur la conviction des dirigeants des entreprises adhérentes qui ont fait de la décarbonation un véritable choix stratégique. Ils investissent dans l’électrification de leur flotte pour préparer l’avenir de leur entreprise. L’évolution des attentes des donneurs d’ordre, l’émergence de nouvelles opportunités de marché ainsi que les dispositifs d’accompagnement existants ont contribué à créer un contexte favorable à cette dynamique. Ces leviers permettent d’accélérer des projets déjà portés par la volonté des transporteurs « astriens ». En intégrant progressivement des véhicules électriques à leur flotte, ils renforcent leur compétitivité, valorisent leur engagement environnemental et prennent une longueur d’avance sur les évolutions du secteur.
Modèle coopératif
Cette dynamique n’aurait toutefois pas atteint une telle ampleur sans la force du modèle coopératif d’Astre. En fédérant les besoins de ses adhérents, le service Achats a conduit une démarche de massification qui a permis de négocier des conditions particulièrement attractives. Cette mutualisation des volumes a facilité l’accès des PME à des véhicules encore perçus comme difficiles à financer il y a quelques années. La mobilisation des entreprises adhérentes a largement dépassé les attentes, démontrant toute la pertinence d’une stratégie d’achats collectifs au service de la performance individuelle.
Parallèlement, Astre a accompagné ses adhérents dans l’identification et la mobilisation des dispositifs de soutien financier disponibles, notamment grâce au mécanisme des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) porté par les obligés, dont les dotations ont été augmentées cette année. Cet accompagnement a constitué un levier supplémentaire pour sécuriser les investissements.
« Ces 205 camions électriques illustrent parfaitement ce qu’une coopérative est capable de produire lorsqu’elle met la force du collectif au service de chacun, affirme Jérôme Pla, co-président d’Astre France. Nos adhérents avaient la volonté d’accélérer leur transition énergétique. Notre rôle a été de créer les conditions pour que cette ambition devienne une réalité : fédérer les besoins, négocier les meilleures offres, accompagner les entreprises dans le financement et faire dialoguer l’ensemble des acteurs de l’écosystème. Cette réussite montre que la transition énergétique est avant tout une aventure collective. »
Le groupement Astre en chiffres
Créé en 1992 par une poignée de dirigeants visionnaires ayant pour volonté d’échanger du fret, de mutualiser des achats et des services, Astre est aujourd’hui le premier groupement de transporteurs et de logisticiens à dimension européenne, avec 160 adhérents répartis sur plus de 400 implantations physiques. Ces PME produisent ensemble 4,6 milliards d’euros de chiffre d’affaires et rassemblent près de 20 000 collaborateurs.