Camion américain : Mack en plein chantier
En mars au salon Conexpo de Las Vegas (USA), Mack a dévoilé sa nouvelle offre « chantier », composée d’une variante modernisée de la série Granite et d’un nouveau modèle polyvalent, route et TP, appelé Keystone.
Camion américain : le Kenworth C500 est mort, vive le C580
Il est rare qu’un constructeur annonce l’arrêt d’un modèle sans lui désigner de successeur… alors que celui-ci est pourtant programmé. Ainsi, vient-on d’apprendre que le Kenworth C500, condamné en 2025, allait renaître en 2027.
Camion à capot : un Volvo VT5 de plus !
Les VT5 sont de vrais Volvo mais qui ne proviennent pas (directement) des usines du constructeur. C’est en Hollande, chez Vlastuin, qu’ils sont modifiés et deviennent des modèles à conduite arrière, c’est-à-dire dotés d’un capot.