Le camion mascotte du transporteur ADSC : un Renault R 310 de 1986
Stéphane Chardot est transporteur routier dans la région de Nancy. En 2010, il s’est associé à Arnaud Drouville pour créer la société ADSC, dont l’activité principale est le transport de marchandises sur le territoire national. La flotte compte 18 camions, dont un Renault R 310 de 1986.
GP Camions de Nogaro : deux Robineau valent mieux qu’un
Thomas Robineau a remporté le GP Camions de Nogaro, le 21 juin, au terme d’un duel intense avec Téo Calvet. Grâce à ce deuxième succès consécutif, le pilote manceau revient à six points du leader du championnat. Son cousin, Anthony Robineau, monte quant à lui sur le podium du championnat de France. Le suspense est à son comble à tous les niveaux !
Renault Trucks annonce une nouvelle génération de moteurs thermiques
Au tour de Renault Trucks d’annoncer la mise en route d’un nouveau moteur thermique, le DE13 R, destiné aux camions des gammes T, C et K. Le voici dans tous ses détails.
Grand Prix Camions du Castellet : Thomas Robineau prend sa revanche !
Le Championnat de France Camions FFSA a offert un spectacle de haute volée, les 23 et 24 mai sur le circuit Paul Ricard du Castellet (Var) à l’occasion du Grand Prix du Castellet, deuxième manche de la saison 2026. Au terme d’un week-end intense et indécis jusqu’aux derniers tours, Thomas Robineau a décroché la victoire devant Téo Calvet et Lionel Montagne.
Championnat de France Camions FFSA : à Dijon-Prenois, Calvet est déjà le patron
La saison 2026 du Championnat de France Camions a débuté sur le circuit de Dijon-Prenois, les 25 et 26 avril. Le tenant du titre, Téo Calvet, a déjà signé son ambition de le conserver, par une première victoire.
Et si le camion électrique du futur était français ?
En 2025, Renault Trucks a conforté sa place de leader sur le marché français du camion de plus de 6 t, avec 30,5 % de parts de marché. Il est notamment en première ligne sur l’électrification. Une position qui pourrait s’accentuer en 2026 avec l’arrivée d’un tracteur routier doté d’une nouvelle technologie. Renault Trucks a […]
Deux camions Renault qui se font remarquer
Ces deux camions Renault ont en commun d’être issus de la série C, de disposer d’un entraînement 8×4 et d’être plutôt des raretés dans l’offre du constructeur. Pour le reste tout les distingue. Le premier est un porteur, le second un tracteur, le premier est un 8×4 « tridem arrière », le second un 8×4 […]
UFI équipe les moteurs 2.0 Blue dCI des Renault Trafic et Master de filtres à huile
Dans ce qui sera certainement le dernier moteur à combustion équipant les véhicules utilitaires légers (VUL) Renault Trafic et Master, le 2.0 Blue dCi, le module de filtration en première monte est fabriqué par UFI Filters. Le spécialiste allemand de la filtration moteur a remporté le marché en décembre 2025. Le moteur à combustion 2.0 […]
Renault Trucks distribuera bien les véhicules utilitaires électriques Flexis
En février 2025, Renault Trucks annonçait la commercialisation des VUL électriques Flexis, lui permettant ainsi d’élargir son offre à zéro émission et de parvenir aux objectifs de réduction d’émissions de CO₂ fixés par l’Union européenne. Flexis, la coentreprise créée en mars 2024 pour produire ces utilitaires électriques destinés à la livraison en milieu urbain, avait jusqu’à […]
Rallye-raid : le Renault K des établissements Coquidé revoit Dakar !
C'est une belle performance qu'a réalisé l'équipage des établissements Coquidé, engagé dans l'Africa Eco Race 2026 : il a réussi à rallier Dakar, capitale du Sénégal, à l'issue d'un rallye-raid de 13 jours et 6 000 km en Afrique du Nord.