Truck show de Beaumont-le-Roger : un village à l’heure du camion !
En cette trêve estivale, revenons sur un événement qui nous a particulièrement marqué au printemps : le truck show de Beaumont-le-Roger, dans le département de l’Eure. Tous les deux ans en mai, l’équipe de bénévoles réunie autour du transporteur Emmanuel Renard (Manutrans) met le feu au village en rassemblant plus d’une centaine de camions. La fête dure tout un week-end !
Camion Cross : la Coupe a plus d’un tour dans sa troisième manche !
En plein été, la troisième épreuve de la Coupe de France de Camion Cross 2026 s’est déroulée sous le soleil et la poussière, les 1er et 2 août à Lessay dans le département de la Manche. Cinquante-quatre pilotes ont pris part aux départs, un chiffre exceptionnel.
Réseau Scania France : « On assiste à une concentration des distributeurs »
Au cœur des préoccupations des importateurs de camions dans l’Hexagone, comme ailleurs en Europe, figure la mutation du réseau de distribution. Nadine Fribourg-Blanc, directrice Services et Réseau de Scania France, témoigne d’un phénomène de concentration dans le secteur.
Les pompiers passent à l’électrique avec Scania et sa cabine double
Scania a développé un châssis à motorisation électrique doté de sa double cabine Crew Cab. Le placement des batteries au dos de celle-ci libère l’espace dans l’empattement pour le montage d’équipements spécifiques, notamment pour la lutte contre le feu ou pour les secours aéroportuaires.
Salon IFAT de Munich : des camions spectaculaires dans l’environnement et le déchet
3 300 exposants, 142 000 visiteurs, les chiffres donnent le tournis ! Ce sont ceux de l’IFAT, l’un des plus grands salons au monde dédiés aux technologies environnementales et de traitement des déchets. Parmi elles, des camions atypiques, dotés de carrosseries spectaculaires.
Insolite : un camion-remorque Scania aux couleurs du festival Hellfest !
Fan de longue date du célèbre festival de musiques extrêmes Hellfest, dont l’édition 2026 démarre ce jeudi 18 juin et fait péter les baffles jusqu’au dimanche 21 juin à Clisson (Loire-Atlantique), Frédéric Doisy des Transports Fremel a fait de ses camions une marque de fabrique, jusqu’à les tatouer de sa passion pour le gros son !
Camion électrique : le PDG du groupe Traton (Scania, MAN) tire le signal d’alarme
Les industriels du camion redoutent les échéances de 2030 les contraignant à la décarbonation de leur activité, qui passe par le développement des ventes de camions électriques. Dans cette interview, Christian Levin, PDG du groupe Traton, la filiale de Volkswagen qui possède les marques de camions Scania et MAN, confie sa colère et son désarroi face aux décisions politiques de l’Union Européenne.
Europe : les constructeurs demandent d’adapter la réglementation aux camions électriques
Dans une lettre ouverte publiée fin mai, les constructeurs européens de camions et d’autobus réunis au sein de l’ACEA appellent les décideurs politiques de l’Union Européenne à veiller à ce que la révision de la directive sur les poids et dimensions ait une utilité dans le développement des véhicules zéro émission. Ils déplorent ainsi le maintien de la charge à l’essieu à 11,5 t pour les camions électriques.
Scania va assembler des camions électriques en France
Le constructeur suédois va investir 70 millions d’euros dans son usine d’Angers (Maine-et-Loire), dans le but d’y assembler des camions électriques. Le projet a été annoncé dans le cadre du forum Choose France piloté par l’Elysée.
Camion hydrogène : faillites en série de start-up prometteuses
En Europe, les difficultés du rétrofiteur hydrogène GCK, ajoutées à celles du néo-constructeur HVS, alourdissent un peu plus la fragilité de la filière hydrogène appliquée au transport routier lourd. Les pionniers ont la vie dure face à un marché encore peu structuré et des modèles économiques sous pression.