Alors que l’électrification est poussée par les constructeurs de véhicules industriels comme par les décideurs politiques, les indicateurs de consommation confirment une percée des biocarburants, qu’ils soient biogaz, HVO100 ou B100. Ces derniers ne sont pourtant pas favorisés sur le plan réglementaire.
Pour poursuivre la lecture de ce contenu,
abonnez-vous dès maintenant.
Déjà abonné ?
IDENTIFIEZ-VOUS