Le drapeau est tombé le 6 mai à minuit, signifiant le top départ aux 30 participants sélectionnés sur dossier par le jury du Challenge éco-conduite du concours Conducteur de l’année 2019 (*).
A partir de cet instant, le comportement de conduite de chacun sera observé au quotidien et noté au fil des kilomètres par la solution Fuel Cost Control de CGI Formation.
Qui seront les 5 meilleurs pour se présenter en demi-finale du concours, fin septembre prochain aux 24H Camions du Mans ?
Impossible de le savoir avant d’avoir le courage de s’exposer à cette épreuve ! Chacun des participants est convaincu au fond de lui-même de sa qualité, et c’est normal. Nous le savons, dans le comportement de tous les jours, ils sont déjà les meilleurs ambassadeurs de la profession !
Mais ce Challenge éco-conduite nécessite des qualités d'écoute et d'adaptation spécifiques. Les précédentes éditions ont permis d’identifier qu’il ne s’agissait pas seulement d’être bon, mais d’être aussi très motivé et endurant pour résister à autant de situations routières et problèmes d’exploitation, durant deux mois d’épreuve.
Au-delà de la volonté et de la qualité humaine des challengers, les données de conduite actuelles sont influencées par la technologie du véhicule utilisé. A savoir que les régulateurs intelligents permettent de corriger des écarts de conduite, et ainsi masquer la propre conduite du conducteur. C’est pourquoi son usage sanctionne la notation durant ce challenge éco-conduite, afin de mettre tous les participants sur un pied d’égalité.
Alors, à vous de jouer Mesdames, Messieurs !
* Pour connaître les 30 candidats du concours Conducteur de l'année, cliquez sur ce lien
Il sera suivi de 8 évolutions à chaque fin de semaine, et les positions évolueront certainement. Bonne chance à tous !
A partir de cet instant, le comportement de conduite de chacun sera observé au quotidien et noté au fil des kilomètres par la solution Fuel Cost Control de CGI Formation.
Qui seront les 5 meilleurs pour se présenter en demi-finale du concours, fin septembre prochain aux 24H Camions du Mans ?
Impossible de le savoir avant d’avoir le courage de s’exposer à cette épreuve ! Chacun des participants est convaincu au fond de lui-même de sa qualité, et c’est normal. Nous le savons, dans le comportement de tous les jours, ils sont déjà les meilleurs ambassadeurs de la profession !
Mais ce Challenge éco-conduite nécessite des qualités d'écoute et d'adaptation spécifiques. Les précédentes éditions ont permis d’identifier qu’il ne s’agissait pas seulement d’être bon, mais d’être aussi très motivé et endurant pour résister à autant de situations routières et problèmes d’exploitation, durant deux mois d’épreuve.
Eviter la conduite au régulateur
Au-delà de la volonté et de la qualité humaine des challengers, les données de conduite actuelles sont influencées par la technologie du véhicule utilisé. A savoir que les régulateurs intelligents permettent de corriger des écarts de conduite, et ainsi masquer la propre conduite du conducteur. C’est pourquoi son usage sanctionne la notation durant ce challenge éco-conduite, afin de mettre tous les participants sur un pied d’égalité.
Alors, à vous de jouer Mesdames, Messieurs !
* Pour connaître les 30 candidats du concours Conducteur de l'année, cliquez sur ce lien
Voici le premier classement qui correspond à la semaine du 6 au 10 mai 2019
Il sera suivi de 8 évolutions à chaque fin de semaine, et les positions évolueront certainement. Bonne chance à tous !