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L’art du tuning et du pinstriping sur le Scania S 660 de Joffroy Transports
Voilà un Scania S 660 tuning d’une grande sobriété, peint aux couleurs habituelles du transporteur Arnaud Joffroy, qui opère dans la fleur, et le dit avec une de ses particularités en France, le pinstriping, un style qui vient des USA.
Iveco : la renaissance Strator
Lors du festival Truckstar, qui se déroulera aux Pays-Bas les 25 et 26 juillet prochains, Iveco Schouten, concessionnaire ayant repris les activités de Charles Feijts Bedrijfswagens (le créateur du Strator), lancera officiellement un nouveau Strator !
Camion cross : multiples rebondissements sur le circuit de Baud (Morbihan)
Plus de 5 000 personnes ont assisté au meeting de Baud (Morbihan), seconde manche de la Coupe de France de Camion cross 2026, les 6 et 7 juin. Ils ont vécu un spectacle ensoleillé et poussiéreux, sans une goutte de pluie, mais riche en rebondissements.
Daimler Truck envisage l’hydrogène comme combustible d’un moteur thermique
Le camion électrique muni d’une pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène figure déjà dans le programme de développement de Daimler Truck. Mais il semblerait ne pas donner entière satisfaction. Aussi, le constructeur allemand se penche sur la possibilité d’alimenter ses moteurs thermiques avec de l’hydrogène. Il a pour cela conclut un accord avec le spécialiste Keyou.
Chronotachygraphe dans les véhicules utilitaires : la France n’est pas prête !
Dans quelques jours, le 1er juillet 2026, l’usage du chronotachygraphe devient obligatoire dans les véhicules utilitaires légers à l’international, dans les 27 pays membres de l’Union Européenne. Problème : la France n’est pas prête, il manque en effet une pièce maîtresse dans ce puzzle réglementaire !
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