Dans une lettre ouverte publiée fin mai, les constructeurs européens de camions et d'autobus réunis au sein de l'ACEA appellent les décideurs politiques de l'Union Européenne à veiller à ce que la révision de la directive sur les poids et dimensions ait une utilité dans le développement des véhicules zéro émission. Ils déplorent ainsi le maintien de la charge à l'essieu à 11,5 t pour les camions électriques.