C’était pressenti depuis les attaques des Houthis contre l’aéroport de Riyad : le rallye-raid Dakar, qui devait se dérouler en janvier 2027 en Arabie saoudite, devrait finalement être délocalisé sur le continent africain, qu’il retrouve après de longues années d’absence. Voici les explications.
Alors qu’il devait poursuivre son aventure en Arabie saoudite, comme c’est le cas depuis 2020, le rallye-raid Dakar est contraint de revoir ses plans pour son édition 2027, initialement prévue du 1er au 15 janvier 2027, en raison de la situation géopolitique au Moyen-Orient, a indiqué FranceInfo.fr il y a quelques heures.
L »organisateur, ASO, n’a pas encore officialisé ce transfert, qui a de nombreuses conséquences, notamment logistiques. Mais plusieurs équipes participant l’ont fait sur les réseaux sociaux.
Départ en Europe
Le prologue pourrait être donné en Espagne ou au Portugal. Le dernier départ en Europe remonte à 2007, la course s’était alors élancée de Lisbonne en direction de Dakar, capitale du Sénégal.
Edition décalée
La course en tout-terrain devrait ensuite mettre le cap sur le Maroc, pour onze étapes sur un tracé d’environ 4 000 kilomètres. L’édition 2027 sera ainsi décalée d’une semaine, et aura lieu du 8 au 22 janvier, avec une journée de repos le 16 janvier. Une étape marathon est également prévue. Le nom Dakar n’est pas remis en cause.
Il reste à savoir comment les équipages vont s’organiser pour rallier le Maroc à la date prévue. La logistique du rallye-raid est extrêmement lourde. Si De Rooy, qui a remporté le rallye en 2026 en camion devrait s’aligner, tous les teams, à l’image de Martin Macik qui a préparé son camion MM Technology pour les terrains d’Arabie saoudite, répondront-ils présent ? Affaire à suivre…