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24H Camions : Volvo Trucks donne rendez-vous pour une grande expo et un anniversaire

Volvo Trucks France est déjà sur les starting-blocks pour la préparation des 24 Heures Camions 2026 : il investit comme chaque année le Welcome Center,

Série spéciale Trucker’s Edition, le MAN TGX pensé par les conducteurs

Soucieux d’améliorer l’expérience des conducteurs à bord de ses camions, MAN a développé avec eux la série spéciale Trucker’s Edition, sur base de TGX 18.560.

Prise en main : les nouveaux Mercedes-Benz Arocs et Unimog tout-terrain

Cet été, nous avons pris le volant de plusieurs camions Mercedes-Benz capables d'être exploités sur des terrains difficiles. Des véhicules que la marque à l'étoile

Concours du plus beau MAN TGX : voici les 13 camions et transporteurs candidats

On connaît les treize camions candidats au concours du plus beau MAN TGX 2026, et vous les découvrirez ici en photo. Ils ne seront plus

Tournée Spirito in movimento, opération séduction européenne d’Iveco

Au cours des mois de septembre et octobre 2026, une flotte de huit véhicules Iveco parcourt plus de 5 000 kilomètres à travers l’Europe, en

Cet Iveco S-Way hybride circule sur route mais aussi sur rails

On ne croise pas seulement sur le bitume le porteur Iveco S-Way 4x2 hybride gaz-électricité de la Compagnie des Transports Strasbourgeois. Il opère surtout sur

Un camion sans chauffeur, ni cabine, bientôt sur les routes européennes ?

La start-up britannique Voltempo prévoit de commercialiser un camion électrique autonome d’ici 2028. Ce porteur n'est même plus doté de cabine, qui pourrait abriter ne

Volvo Trucks France s’attend à une baisse des ventes de camions en 2026

Les cadres de Volvo Trucks France (VTF) ont fait un point économique sur le marché français du camion de plus de 16 t, le 26

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Ce train double tracté par un camion à capot Mack Super-Liner de 780 ch circule sur les routes mais aussi sur les pistes australiennes, et

MAN France dévoile son organisation pour déployer le camion électrique

MAN a annoncé en début d’été qu’il disposait d’une gamme complète de poids lourds électriques de 12 t à 50 t, du tracteur eTGX au

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