Transition énergétique

En roulant au B100, ELS Group a allégé ses rejets de CO₂ de 1 000 t en 2025

Engagé dans le dispositif Objectif CO₂, une démarche volontaire qui aide les entreprises de transport routier à réduire leur consommation de carburant et leurs émissions

Transport routier : les carburants « bio » sont là pour longtemps

Alors que l’électrification est poussée par les constructeurs de véhicules industriels comme par les décideurs politiques, les indicateurs de consommation confirment une percée des biocarburants,

Transport routier : « La France est très avancée dans la décarbonation »

Clément Chandon, directeur des Propulsions alternatives d'Iveco, vice-président de France Mobilité Biogaz (FMB), est un spécialiste du bio dans les carburants. Il démontre leur utilité

Les transporteurs du groupement Astre acquièrent 205 camions électriques en un mois

Grâce à la force du groupement de transporteurs, à une stratégie d'achats mutualisés et à un écosystème mobilisé, les PME du réseau Astre ont franchi

Un camion sans chauffeur, ni cabine, bientôt sur les routes européennes ?

La start-up britannique Voltempo prévoit de commercialiser un camion électrique autonome d’ici 2028. Ce porteur n'est même plus doté de cabine, qui pourrait abriter ne

MAN France dévoile son organisation pour déployer le camion électrique

MAN a annoncé en début d’été qu’il disposait d’une gamme complète de poids lourds électriques de 12 t à 50 t, du tracteur eTGX au

L’écotaxe régionale poids lourds validée par deux décrets durant la trêve estivale !

Deux décrets publiés au Journal officiel du 29 juillet 2026 achèvent le dispositif réglementaire de l'écotaxe régionale sur les poids lourds. Entrés en vigueur le

Carburant biogaz : la hausse réglementaire du prix à la pompe de 10 % évitée

Un projet de loi menaçait d'une hausse directe de 10 % à la fourniture de carburant biogaz chez les transporteurs routiers. Les professionnels de la

Au Japon, Isuzu et Toyota développent conjointement un camion hydrogène

Isuzu Motors et Toyota Motor Corporation vont produire en série au Japon un camion léger électrique à pile à combustible hydrogène de nouvelle génération. Le

Les pompiers passent à l’électrique avec Scania et sa cabine double

Scania a développé un châssis à motorisation électrique doté de sa double cabine Crew Cab. Le placement des batteries au dos de celle-ci libère l’espace

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