Correspondant à un marché de niche en Europe, les porteurs 10x4 sont rarement produits sur chaîne par les grands constructeurs. Toutefois, l’évolution prochaine du code européen devrait leur ouvrir de plus grands débouchés après leur acceptation par de nouveaux pays.
Dans quels pays européens circulent actuellement les camions à 5 essieux ? Ils circulent essentiellement aux Pays-Bas, en Suisse, en Finlande et en Irlande.
Pourquoi Daf confie-t-il leur fabrication à Ginaf ? En prévision d’un accroissement de la demande, Daf a décidé d’inclure la configuration 10x4 dans son offre globale mais en en confiant la réalisation à Ginaf, en raison de volumes malgré tout insuffisants pour être intégrés sur chaîne.
Quelle différence entre un 5 essieux Ginaf et un 5 essieux Daf ? À la différence des 10x4 déjà produits par Ginaf et commercialisés sous sa marque, qui correspondent strictement aux spécificités du code hollandais, les nouveaux porteurs à
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