Le constructeur allemand a reçu au salon IAA d'Hanovre le Truck Innovation Award 2019, remis pour la première fois par le jury du International Truck of the Year (ITOY). Celui-ci distingue les projets R&D novateurs des constructeurs de poids lourd.
MAN a remporté les suffrages des juges grâce à son projet « aFAS ». Il s’agit d’un véhicule de sécurité autonome sans conducteur pour les autoroutes. Conçu sur la base d’un MAN TGM 18.340 L 4x2 de 18 t, le prototype a été testé en conditions réelles sur les autoroutes du Land de Hesse en avril dernier. Le principe est simple : un camion de tête est relié par wifi à un camion suiveur sans conducteur, équipé de capteurs et caméras.
De gauche à droite : Andreas Renschler, CEO du groupe Traton (anciennement Volkswagen Truck & Bus), Joachim Drees, CEO de MAN Truck & Bus et Göran Nyberg, directeur des ventes et marketing de MAN Truck & Bus.
Voici une vidéo du TGM aFAS en action :
La prise en main complète de ce véhicule, réalisée par notre journaliste Fabien Calvet, est publiée dans le magazine FranceRoutes d'octobre 2018 (n°439). Pour être sûr de le recevoir, abonnez-vous en cliquant sur ce lien.
