Aujourd’hui, sur le site d'Eindhoven, le constructeur Daf, qui appartient maintenant au groupe Paccar, presse les pièces et assemble ses camions. Les cabines proviennent de l’usine belge qui se trouve à Westerlo, à une trentaine de kilomètres.
Reconstruction. Après la Seconde Guerre mondiale, la reconstruction fait exploser le trafic routier de fret. Pour répondre à la demande, Daf met en place une chaîne de production pour remorques et semi-remorques, et élabore des plans pour construire une usine à Eindhoven, son implantation traditionnelle.
En 1949, le premier camion en sort. C'est un modèle A30, un véhicule de 3 t destiné au marché intérieur. Il sera suivi de l’A50 (5 t) puis d
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