MAN a annoncé qu'il fabriquera à partir de 2025 des batteries haute tension pour camions et bus électriques, sur son site de Nuremberg en Allemagne. À cette fin, le constructeur de Munich va y investir environ 100 millions d'euros au cours des cinq prochaines années. Les capacités de production de l'usine qui produit aujourd'hui des moteurs à combustion, seront étendues à plus de 100 000 batteries par an.
Prise en étroite collaboration entre l'entreprise et les représentants du personnel (avec le soutien actif des responsables politiques bavarois), cette décision donne ainsi au site de Nuremberg une perspective claire pour l'avenir. Les investissements dans le développement de la production de batteries permettront en effet de garantir 350 emplois.
De gauche à droite : Alexander Vlaskamp, CEO MAN Truck & Bus, Markus Wansch, représentant des délégués du personnel de l'usine MAN Nuremberg, Dr Markus Söder, ministre président du Land de Bavière, Ulrich Zimmer, vice-président Production Powertrain, Marcus König, maire de la ville de Nuremberg, et Arne Puls, directeur RH de MAN Truck & Bus.
De la petite série à la production de masse
Dans un premier temps, les batteries, qui constituent, avec les moteurs, le cœur de l'entraînement des camions électriques, y seront fabriquées manuellement dans le cadre d'une production en petite série pendant environ deux ans et demi.
La création de la ligne de production à grande échelle devrait commencer mi-2023 et s'achever à la fin de 2024, posant les bases de l'industrialisation des systèmes de propulsion électrique pour camions et bus.
MAN bénéficie du soutien du gouvernement de l'État de Bavière, qui a promis une contribution d'environ 30 millions d'euros au financement de la recherche et de la technologie énergétiques pour la période 2023 à 2027, à condition que les exigences financières et budgétaires soient respectées.
Ces fonds seront utilisés pour mener des recherches sur l'assemblage des batteries, la chimie et le développement des cellules, la sécurité des batteries et, finalement, leur recyclage afin d'assurer la durabilité du mode de propulsion.
