Début juillet en Autriche, MAN Truck & Bus a présenté les véhicules qui seront exposés au salon IAA Transportation, à Hanovre (Allemagne) du 17 au 22 septembre. Le constructeur allemand s’annonce sur tous les fronts, avec un camion électrique, un hydrogène à moteur à combustion et une nouvelle chaîne cinématique pour le gasoil et biocarburants.
Les MAN eTGX et eTGS sont prêts. Partant du principe qu’il vendra un camion électrique sur deux en 2030, le constructeur bavarois sait qu’il ne lui reste que 5 ans pour convaincre. Les eTGX et eTGS, en tracteur ou porteur 40 t, sont attendus : les commerciaux de la marque auraient déjà enregistré 2 000 précommandes, même s'ils ne sortiront pas d’usine avant 2025.
Le MAN eTruck, développé d’après l’architecture d’un camion gasoil et doté d’un moteur électrique compact, arrive avec jusqu’à 9 empattements différents, 6 cabines, et des puissances de 333 ch, 449 ch ou 544 ch pour les châssis de 18 t à 28 t.
Les packs batt
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
