« Un marché français à 43 000 camions n’est pas inquiétant »

Pourquoi les immatriculations de camions Mercedes baissent-elles plus que les immat toutes marques en France en 2024 ?

Nous observons un processus de déstockage chez certains concurrents, avec des camions vendus à des prix très bas durant les premiers mois de 2024. Nous n’avons pas opté pour cette stratégie. Par ailleurs nous vendons beaucoup de porteurs, et les délais de carrossage sont encore très longs.

Pourquoi craignez-vous une chute des ventes de camions en 2e partie d’année, alors que l'activité économique reste stable ?

Un marché français du VI de plus de 6 t à 48 000 unités, comme nous l’avons connu en 2023, était très fort. Si nous redescendons à 43 000 unités fin 2024, ce ne sera pas inquiétant. L'inflation des prix des matériels n'a pas été assez pris en compte par les chargeurs, qui doivent s’impliquer plus en maintenant des prix de transport suffisamment élevés pour laisser des ma