Un contexte de rattrapage. Le marché français des véhicules industriels a connu une croissance remarquable en 2023, constatait la Chambre syndicale des importateurs automobiles (CSIAM), qui présentait les résultats d’immatriculations le 30 janvier dernier à Paris (cliquez sur ce lien pour lire l'article).
Contrastant avec 2022, d’une extrême stabilité, les ventes de camions neufs en France en 2023 ont été mouvementées mais en hausse. Un phénomène qui doit beaucoup à un effet de rattrapage découlant de la normalisation progressive des délais de livraison.
Ainsi, les immatriculations des huit premiers mois ont été exceptionnellement élevées (jusqu’à +80 % en août), avant de s‘affaisser à partir de septembre. Au final, le bilan reste bon avec une progression de 11 % en plus de 5 t par rapport à 2022.
Les tracteurs majoritaires. Dans ce total, la part des tracteurs s’est établie à 58,2 %, portée par une hausse de 11,8 % des immatriculations, tandis que c
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
