Les coulisses de la préparation du Magnum du magicien

Nous l'avons présenté le 3 août sur cette page France Routes, et voilà que l'ensemble routier de l'illusionniste Phil Keller réapparaît comme par... magie, car nous présentons maintenant la préparation carrosserie de cette splendide semi-remorque-salle de spectacle.

Rappel du projet. Après avoir vu un cinéma mobile en tournée dans le Loiret, Phil Keller souhaite créer à l’intérieur d’une semi une salle polyvalente pour produire ses spectacles ou celui d’autres artistes, qu’ils soient musiciens ou comédiens.

Cliquez sur ce lien pour lire l'article sur la présentation du spectacle

Un coût qui n'est pas une illusion... Un million d'euros, c’est le prix pour une semi-remorque ciné mobile. « Nous n’avions pas ce budget, nous avons donc acheté une remorque Trouillet de 1990 et un Renault Magnum de 2007. Le montant de cet investissement s'éleva à 300 000 euros, préparation comprise ».

Renault Magnum. Un Renault Magnum de 2007, avec 696 500 km au compteur, tracte la remorque. « Lors de l’achat, il était blanc, mais nous l’avons fait repeindre en même temps que la remorque à l'atelier Van Beek (réseau AD Poids Lourds situé à Amilly (Loiret). Le peintre n'est autre que le responsable de la carrosserie, Christophe Jawdoszyn, qui a fait un excellent travail sur l’ensemble.

Afin de le personnaliser dans les détails, les jantes, le logo Renault de calandre et les barres de maintien sont d'une couleur légèrement dorée qui rappelle certaines nuances du visuel de la remorque ».

Le Magnum est équipé de deux couchettes, qui n'ont été utilisées qu’une seule fois, lors du retour d’une prestation en pleine nuit.

La touche finale, c'est un sticker le long de la portière, avec le nom de Rebecca Astley et le drapeau britannique. Il étonne toujours les spectateurs en sortant.

Rebecca, en plus d’être sur scène et danseuse de formation, est également la conductrice de ce magnifique ensemble routier.

Look attractif. Le couple d'artistes a choisi ce Renault Magnum pour son look. « Je trouvais que ce tracteur avait vraiment de la gueule. En plus, le fait d’avoir une vraie hauteur dans la cabine ne me déplaisait pas, puisque je mesure 1,85 m. La hauteur et de la grande dimension du pare-brise apportent un réel plaisir lors de la conduite, que ce soit pour le conducteur ou le passager ».

Semi Trouillet. « Lors de l’achat, elle était équipée avec les deux tiroirs, les deux extensions, mais dans un piteux état. Nous l'avons faite restaurer par un premier carrossier mais cela s’est très mal passé, ce qui nous a poussés à nous adresser à  la carrosserie Van Beek. Ils ont tout préparé, effectuant notamment le changement de panneaux. La remorque possédait des vitres sur les côtés qui présentaient des problèmes d’humidité, il a fallu tout changer ».

« Puis il a fallu s’attaquer à l’intérieur, avec la mise en place des banquettes, menuiseries, sols… Nous avons fait appel à des artisans locaux du département, puisque nous habitions à l’époque dans le Loiret. La remorque étant particulière, nous avons dû reculer la sellette au maximum et installer un bloc feu arrière à leds extra-plat pour qu’il n’accroche pas lors des manœuvres ».

Des surprises... « Au départ, un prestataire a monté de pneus sur l’essieu arrière destinés plus aux TP qu’à la route… les dessins sont donc bien plus hauts que ceux d'un pneu route, mais comme je ne le savais pas, je n’ai rien vu le jour du montage ! Enfin, au moins, le jour ou nous avons dû sortir d'un stationnement un peu boueux, cela nous a aidés…

Coté mécanique, nous avons eu quelques soucis d’air notamment avec l’APM. Après plusieurs péripéties Kertrucks à Rennes a résolu le problème ».

La route. « Cela va faire rire les routiers, mais nous parcourons peu de km par an. Entre deux contrôles techniques, il arrive parfois de parcourir 5 000 km. Ce qui n’est pas sans conséquences : nous avons changé les quatre pneus sur les deux essieux de la remorque, ils étaient détériorés, pas usés ! »

Le résultat. « Nous avons été les premiers en Europe à nous produire dans une salle mobile destinée à accueillir du spectacle vivant, magie ou musique. Nous avons démarré le 12 juillet 2016 à Cancale (Ille-et-Vilaine) ».

Que diriez-vous d’aller voir un spectacle d’illusion et de magie dans une semi-remorque qui peut contenir 90 places ? C’est ce que propose l’artiste Phil Keller qui a eu l'idée, de cette réalisation. Jusqu’au 27 août, le « Théâtre Magique » est installé à Courlay (Deux-Sèvres).