Aucune augmentation, voilà où en sont cette année les négociations annuelles obligatoires (NAO) entre partenaires sociaux, destinées à la revalorisation des salaires minima dans la branche du TRM. La dernière réunion en date, le 6 février, n'a pas été plus fructueuse que les deux précédentes.
Certains syndicats d’employés demandaient +3,5 % sur l’ensemble des coefficients et des taux horaires mais les représentants des organisations patronales OTRE, FNTR et Union TLF ont affirmé avoir reçu mandat de leurs adhérents pour refuser toute augmentation.
Conjoncture défavorable. La raison ? Une conjoncture défavorable avec une baisse avérée de l’activité de fret depuis le milieu de l’année 2024, des coûts de structure qui se sont envolés depuis 2022 et la forte inflation notamment sur les prix de l’�
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
