Après les débuts difficiles du moteur A26, développé avec MAN, c’est désormais avec Scania, un autre membre du groupe Traton (Volkswagen), que Navistar s’est engagé pour motoriser ses véhicules lourds, notamment grand routiers.
Chaîne cinématique suédoise. Annoncé en 2022, cet accord d’envergure, qui s’accompagne d’une industrialisation sur le sol américain, est entré dans sa phase de commercialisation effective en janvier 2024, avec la livraison des premiers tracteurs LT dotés de la nouvelle chaîne cinématique de conception suédoise.
Moteur 6 cylindres. Celle-ci se base sur le diesel Scania à 6 cylindres en ligne de 12,74 l de cylindrée, modifié et adapté aux normes et aux habitudes américaines. Appelé S13, ce moteur se caractérise par un entretien simplifié, des performances élevées et une très faible consommation de carburant. Par ailleurs, le S13 est actuellem
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