Daimler Truck France fête le camion de l'année 2025

Le prix Camion de l'année 2025 a été symboliquement remis par le représentant français du jury Itoy, Fabien Calvet, à Laurent Chambon, directeur commercial de Daimler Truck France, le 11 février à Marseille lors de la convention annuelle de la filiale française, qui réunit les équipes de distribution venues de tout l'Hexagone.

Ce prix a été obtenu par Daimler Truck, et remis officiellement le 16 septembre 2024, lors du salon IAA Transportation à Hanovre (Allemagne). C'est Karin Rådström, PDG, qui avait alors reçu le trophée des mains de Gianenrico Griffini, président du jury Itoy.

Le prix Camion de l'année 2025 a été remis à Daimler Truck, pour le Mercedes eActros 600, en septembre 2024 lors du salon IAA d'Hanovre (Allemagne).
Crédit photo : Fabien Calvet

Une fois le trophée reçu, le constructeur lauréat peut le présenter dans ses filiales européennes. C'est ce qu'a fait Daimler Truck France lors de sa convention nationale.

Le Mercedes eActros 600, dont les premiers exemplaires sont produits depuis quelques semaines, a été désigné Camion de l'année 2025 pour sa pertinence technologique basée sur une chaîne cinématique à essieu électrique, et son autonomie record à plus de 500 km pour un tracteur routier.
Crédit photo : Daimler Truck

Selon les règles de l’International Truck of the Year (Itoy), le prix annuel récompense le camion lancé au cours des douze mois précédents qui contribue le plus à l’efficacité du transport routier. C’est la deuxième fois qu’un camion électrique remporte ce prix, après le Volvo eFH en 2024.

A Marseille lors de sa convention nationale, les 11 et 12 février, Daimler Truck France exposait plusieurs Mercedes Actros L, un tracteur équipé de la cabine ProCabin dont le design avant-gardiste est proche de celui du Mercedes eActros 600. Le covering fluo, déclinable en plusieurs couleurs, est l'oeuvre de Facing.
Crédit photo : Daimler Truck France

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Dans le magazine France Routes n°500 (septembre 2025) est présenté en exclusivité française un essai du Mercedes eActros 600, et Fabien Calvet a réussi à parcourir plus de 500 km sans recharge. Cliquez sur ce lien pour vous procurer le magazine via la boutique en ligne.