Le lancement du nouveau Volvo VNR pour le segment du transport régional, en mars 2025, marque le deuxième modèle de camion assemblé sur la toute nouvelle plateforme Volvo, après l'introduction du modèle long-courrier Volvo VNL début 2024, dans l'usine Volvo Trucks New River Valley à Dublin, dans l’Etat de Virginie. La précédente version du Volvo VNR date de 2017.
Camion à capot
Ce camion à capot a été presque entièrement redessiné, dans le but d’améliorer son aérodynamisme. Le constructeur annonce jusqu’à 7,5 % de réduction de consommation de carburant et d’émissions de CO2 par rapport à la version antérieure.
Plateforme d’assemblage toutes énergies
La nouvelle plateforme est conçue pour toutes les technologies de propulsion futures, y compris les batteries électriques, les piles à combustible et les m
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