Porte-malaxeur : un record de capacité
Le constructeur hollandais Ginaf nous a habitué à des camions lourds, mais hyper-costauds, taillés pour les chantiers difficiles, avec des formules de motricités élevées, à 3 ou 4 essieux moteurs. Pour des opérations moins exigeantes, il propose aussi des 8×4 et des 10×4, ces derniers étant notamment appréciés aux Pays-Bas comme porte-malaxeur. Reste qu’un client, A. […]