Livraison de béton prêt à l’emploi : une « légère » différence
Regardez bien ce camion. C’est un porte-malaxeur, un Iveco Trakker Euro 6. Un ensemble classique : entraînement 8×4, jantes acier, cabine courte, toupie Cifa, bref, rien de particulier, sauf peut-être qu’il roule en Autriche. Ce point est important. Bien plus que la marque du porteur ou du malaxeur. Car cet ensemble n’est pas exactement comme les autres, […]