Kara Mendjel, Pdg de Staf, est très fier d’être lui aussi acteur des JO. Son entreprise a été choisie pour livrer les restaurants des sites olympiques. Pour assurer la mission, le transporteur a engagé deux Mercedes eActros 400.
C’est Ulrich Loebich en personne, président de Daimler Truck France, qui lui a remis les clés de ces deux porteurs zéro émissions, mi-juillet. Et ce n’est pas terminé : le spécialiste du froid va recevoir rapidement un troisième eActros 400.
Beaucoup de chauffeurs volontaires ! « J’ai eu beaucoup de candidats pour conduire ces camions, se réjouit Kara Mendjel, qui reste très proche des employés du groupe. Les chauffeurs aiment d’abord l’absence de bruit dans la cabine et ensuite les démarrages, efficaces ! Et puis, grâce à la technologie de l’essieu électrique moteur, il n’y a pas de perte de charge. Vraiment c’est positif ».
Un peu de technique. Ces eActros 400 6×2 de 27 t ont recours à la technologie eAxle, exclusivité de Daimler Truck, qui associe essieu, moteur électriques et boîte de vitesses à 2 rapports, préservant suffisamment de place pour installer trois packs de batteries de 112 kW chacun, rechargeables en 1h40 (de 20 à 80 %). Ces deux camions ont une autonomie de plus de 400 km selon le constructeur.
Staf, le géant du quotidien. D’une douzaine de camions à la création en 1986, la flotte de Staf atteint aujourd’hui 780 véhicules moteurs et 1 060 cartes grises. La plupart usent de carburants alternatifs : gaz, hybrides, bioéthanol et aujourd’hui électriques. Staf livre la grande distribution en région parisienne. En 2020, le groupe a réalisé un chiffre d’affaires de 78 M€ avec un effectif de 500 salariés.