Le staf de Mercedes compte ramener en Allemagne le record du monde Guinness. Il est détenu depuis 2020 par un Américain qui, avec un camion diesel articulé, a effectué une marche arrière sans arrêt sur une distance d'environ 89 kilomètres. Le défi lancé par Daimler Truck aura lieu sur le circuit d'Oschersleben dans le land allemand de la Saxe-Anhalt, le 4 juin prochain.
En deux temps
La marche arrière du eActros 600 vers Halberstadt devrait se faire en 2 temps, explique Marco Hellgrewe, le pilote qui est à l'initiative de l'opération. D'abord sur le circuit fermé de la Motorsport Arena d'Oschersleben, puis sur route ouverte et sous escorte policière.
14 virages serrés dans les rétroviseurs !
Avec ses 14 virages serrés conçus pour les voitures, le circuit est extrêmement exigeant, mais offre moins de risques imprévisibles d'arrêts et d'interruptions de la tentative de record que la voie publique.
Après une période de repos, Marco Hellgrewe devrait circuler en marche arrière sur la voie publique, sur une distance supplémentaire de 30 km jusqu'à Halberstadt, à une vitesse comprise entre 10 et 20 km/h.
Pourquoi Halberstadt ?
L'arrivée devrait se faire au Daimler Truck Global Parts Center d'Halberstadt, toujours en région Saxe-Anhalt. Le lieu est tout aussi symbolique pour le constructeur à l'étoile, puisqu’il ouvrira officiellement ses portes le 10 juillet, et assurera progressivement les livraisons mondiales de pièces détachées pour Mercedes-Benz Trucks.
Mais qui est Marco Hellgrewe, le pilote ?
Crédit photo : Daimler Truck AG
C’est un officier de l'armée allemande qui est passionné de camions. Le conducteur n’en est pas à son coup d’essai. En 2008, il avait parcouru 64 km en marche arrière avec un camion diesel.
« En tant que chauffeur routier passionné, c'est un honneur pour moi de tenter à nouveau de battre ce record, explique Marco. Beaucoup de progrès technologiques ont été réalisés depuis et à ce jour, personne au monde n'a battu ce record avec un camion électrique. Faire marche arrière pendant autant d'heures est un défi de taille, mais les essais se sont jusqu'à présent très bien déroulés ».
Une marche arrière pour sensibiliser
Crédit photo : Daimler Truck AG
« Cette initiative nous donne également l'occasion d'attirer davantage l'attention du public sur des sujets d'avenir importants, relate Rainer Müller-Finkeldei, responsable de l'ingénierie produit chez Mercedes-Benz Trucks. En tant que constructeur, nous avons toujours été parmi les pionniers de la sécurité routière grâce à nos systèmes d'assistance. Il est essentiel de sensibiliser tous les usagers de la route. Face à la pénurie croissante de conducteurs, il est primordial qu'ils soient également reconnus à leur juste valeur pour leur engagement social. La marche arrière est au cœur de leur travail quotidien et ce qu'ils accomplissent dans ce domaine est presque un art en soi ».
Dans le cadre de cette tentative de record, Mercedes-Benz Trucks collabore avec les associations Blicki e.V. et PROFI - Pro Fahrer-Image e. V. qui promeuvent respectivement, l’éducation des enfants aux bons comportements sur la route pour l’une et du transport routier de marchandises pour l’autre. Par ailleurs, Mercedes-Benz Trucks apporte un soutien financier aux deux organisations dans le cadre de cette tentative de record.
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