La Chambre Syndicale Internationale de l’Automobile et du Motocycle (CSIAM) a dévoilé le 28 janvier son bilan annuel du marché des véhicules industriels (VI). Avec ses onze adhérents, la CSIAM comptabilise 70 % des immatriculations de cette catégorie (poids-lourds, bus et autocars).
Robustesse. « Malgré un contexte global marqué par l’incertitude, le marché des VI en France continue de démontrer sa robustesse en 2024 », constate Athina Argyriou, présidente déléguée de la CSIAM. Si l’on se concentre sur le segment des poids lourds de 7,5 t et plus, avec 47 201 immatriculations, le marché affiche un niveau élevé, reflétant une dynamique soutenue par les fortes commandes de 2023 et du début de 2024.
Fléchissement. Les importateurs restent optimistes en dépit d’indicateurs qui fléchissent. Le marché s’est stabilisé à un niveau très haut en volume après douze mois records en 2023 (47 329 immatriculations). Les livraisons des commandes 2023 se sont poursuiv
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