La Coupe de France Camion Cross 2025 va faire un retour en force, les 26 et 27 avril sur le circuit d’Elne dans les Pyrénées-Orientales. Et elle sera pleine de records avant même de débuter, avec 51 pilotes engagés, dont 6 femmes ! Rappelons que chaque année, les trois premiers des quatre catégories en piste, Super Léger, Léger, Cross et Super Cross, sont récompensés. Cette année, deux nouveaux classements viendront s’ajouter à ces catégories, un féminin et un junior (moins de 25 ans).
De l’enjeu à tous les étages
Dans la catégorie Léger, 16 pilotes prendront le départ, dont Alexandre Audo (Renault Mascott #186), vainqueur en 2024. Cependant Thomas Sardin et son Iveco Daily #120 n’ont pas dit leur dernier mot, tout autant que Bruno Marie (#156), qui effectue son retour sur un Renault DX I 160.
Des nouveaux entrent en lice, Giovanni Chopin sur Iveco Daily #165 qui était suiveur de Jean-Christophe Le Bihan #285 (catégorie Super léger). Léopold Salmon reprend le volant du Renault Mascott #148 précédemment utilisé par Ludivine Bellouard (absente cette année).
Crédit photo : Thomy Photos
Côté féminin, on retrouve Chloé Ladner et son Daily #109, Sandrine Letousey et son Renault Mascott #110. Elles sont rejointes par Charlotte Altmeyer (#105) avec un Renault Mascott reconnaissable puisqu’il s’agit de l’ancien camion d’Olivier Guine.
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Manuella Esnault arrive avec son Iveco 35C13 #118, tandis que Gaëlle Moncarre pilotera le Renault B120 #127, et enfin, la plus jeune sera Loane Picot, 17 ans, au volant du Nissan 120 #179. Elles mettront tout en oeuvre pour se faire une place dans leur catégorie mais aussi dans le classement féminin.
Retour en Cross
Retour en catégorie Cross pour Yoan Peytour et son Volvo N12 #30, ainsi que pour Patrick Altmeyer et son Renault Premium #50, après une saison en Super cross. Nicolas Guégan va laisser le volant du Scania #55 à son frère Olivier Guégan. A noter, l’absence du vainqueur de la saison 2024, Fabien Néel qui s’engage cette année en Championnat de France Camions sur piste.
En Super léger, Jonathan Besnard #212 vise à conserver son titre. On retrouvera le Team MS, composé de la fratrie Sansone et Nicolas Chiappa au volant de leurs Iveco respectifs.
Dans la catégorie phare du Super cross, François Fréret, vainqueur de la saison 2024, défendra son titre.
Crédit photo : Thomy Photos
Mais il devra se battre contre Fabien Carrère (Scania #76). A noter également le retour du mythique Scania jaune et bleu d’Enzo Néel (#88), qui du haut de ses 20 ans, a déjà démontré ses capacités. En l’absence de Christophe Leboucher, c’est son fils, Cyprien Leboucher, 19 ans, qui prendra la relève au volant du Daf CF 85 #69 familial.
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Autre histoire de famille, André Boucaud et son Scania #81 partagera la saison avec son fils Patrick qui fera ses premiers pas.
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Parmi les nouveaux pilotes, Charly Ospital (#64) roulera en doublon sur le Scania de Gaëtan Condom (#40), et le Normand Didier Queraud sur Volvo NH #82.
Des familles, des femmes, des jeunes, voilà un nouvel esprit qui souffle sur la Coupe de France de Camion cross. Vivement le début de saison à Elne !
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