Après un week-end haletant à Lessay, les 2 et 3 août, la Coupe de France de Camion cross 2025 est venue animer le circuit de Saint-Junien, les 30 et 31 août. Plusieurs milliers de spectateurs ont bravé les conditions météo défavorables pour assister au spectacle. Sans plus tarder, place à la piste ! Le samedi 30 août, première journée de compétition, les essais et la manche 1 se déroulaient sans incident majeur. Les pilotes étaient déterminés à optimiser leurs chances. Mais cela ne dura pas…
Renversant !
Dans la manche 2 en catégorie Léger, le Renault Mascott #148 de Léopold Salmon se renversait après avoir percuté le talus. Le pilote s’en sortait indemne. Il reprendra le départ le lendemain. Bruno Marie a mené les quatre manches sans problème jusqu’à la finale, quand le levier de vitesses de son Mascott #156 s’est bloqué, ce qui l’a contraint à parcourir sept tours au ralenti. Fort marri, il vit revenir sur lui sept concurrents affamés !
Chopin danse sous la pluie
Giovanni Chopin (Iveco #165) en a profité pour remporter une course, la deuxième qu’il disputait cette saison. Il s’adjugeait par la même occasion la catégorie Junior du meeting, devant Thomas Sardin (#120).

Crédit photo : Karine Bazin
La lutte fut intense pour la troisième place entre Chloé Ladner (#109) et Kévin Bérisset (#125), elle fut finalement décrochée par ce dernier. Mais Chloé remporte la Coupe de France Camion Cross 2025 dans la catégorie féminine. A noter que les six premiers de cette catégorie sont des Iveco Daily.

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Grand survole la catégorie Cross

Crédit photo : Karine Bazin
Chez les Cross, Nicolas Grand et son Renault Premium #36 ont survolé le circuit ainsi que la finale, suivi d’Olivier Guégan sur Scania #55 et Ludovic Skrzypezyk sur Renault #51. Le public a apprécié la prestation d’Alexis Cruchet sur le Ford #26. Bien qu’il ne soit pas inscrit à la Coupe de France, il a participé à tous les meetings et réalisé un parcours sans faute à Saint-Junien en y remportant les manches 2 et 3.

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Iveco Daily en force
Dans la catégorie des Super légers, le podium est, comme en Léger, 100 % Iveco Daily. Le Normand Jonathan Besnard (#212) a mené en leader toutes les manches malgré une frayeur dans le tour joker : son camion s’est retrouvé sur deux roues avant de repartir comme si de rien n’était ! Il termine vainqueur de ce meeting.
Enzo Guégan (#201), jeune breton âgé de 20 ans, a rencontré des difficultés dans la manche 3. Avec l’aide du team Beriss’ Compétition, il a pu repartir dans la manche suivante. Il a réussi à s’approprier la seconde place. Jean-Christophe Le Bihan (#285) a maîtrisé son Iveco sur une piste glissante et terminé sur la dernière marche du podium. Maxime Thévenot, sur Renault Maxity #227, a été contraint à l’abandon, tout comme Gabriel Marie (Nissan #256).
Un blessé chez les « gros »
En Super cross, Patrick Boucaud et son Scania L411 #81 ont créé la surprise. Il a su rivaliser avec les leaders jusqu’à la manche 4, durant laquelle il le mastodonte à capot est parti en glissade et a violement percuté le talus, lui arrachant le train avant . Et vlan, son pilote était victime d’une double fracture du poignet…

Crédit photo : Karine Bazin
Essuie-glace récalcitrant
La dernière course du meeting s’est déroulée sous une pluie battante. Les huit pilotes engagés ont mené une féroce bataille, notamment François Fréret (MAN #80) et Enzo Néel (Scania #88). Tandis que ce dernier parvenait à dépasser le leader, il fut contraint de s’arrêter en raison d’un problème d’essuie-glace ! Joël Letousey sur Iveco #70 a su prendre un bon départ et maintenir sa deuxième place jusqu’au dernier tour, où il s’est retrouvé bloqué dans la boue. Fabien Carrère (Scania #76) et Vincent Darlavoix (Renault Premium #99) en profitaient pour s’emparer des deuxième et troisième places.
Il reste maintenant à réparer les véhicules éprouvés par cette dernière manche, et à décerner les trophées de la Coupe de France 2025 aux vainqueurs de chacune des six catégories : Léger, Super Léger, Cross, Super Cross, classement féminin et classement junior. Ce sera fait à l’occasion d’une cérémonie animée, le 29 novembre sur le circuit d’Elne (Pyrénées-Orientales). Nous vous les dévoilerons dans un article à suivre, à très vite !