Camion-mystère : au volant d’un séduisant ancêtre, mais lequel ? (suite et fin)

Le Ford Transcontinental a été lancé en 1975. Ce maxi-code grand routier se distinguait par sa mécanique américaine et sa cabine française achetée à Berliet. Il existait en porteur et en tracteur d’entraînement 4x2, 6x2 et 6x4. Ici un tracteur 4x2 immatriculé en Finlande.

Les bonnes réponses ont fusé sur la page Facebook de France Routes : oui, il s’agit bien d’une cabine Berliet, la KB 2400, dans sa version retenue par Ford pour équiper son maxi-code Transcontinental. Explications.

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