Une évidence toutefois, il s’agit d’un MAN, plus précisément d’un TGS 35.510 d’entraînement 8×4 avec assistance hydraulique Hydrodrive sur les roues avant.
Autant dire qu’il dispose d’une bonne motricité. Mais ce n’est pas tout, il a surtout la faculté, rare mais pas unique, d’aller là où les camions ne vont, en principe, jamais.
Réponse dans quelques jours…