Un Telma, tout simplement. Ce Renault K 8×8 a en effet été doté d’un ralentisseur électromagnétique Telma AF83-20 disposant d’une puissante capacité de retenue.
Sur notre page Facebook, peu d’internautes ont répondu la bonne réponse à l’énigme sur ce camion-mystère Renault Trucks. Heureusement qu’un collaborateur de la marque au losange a livré ses connaissances !
En effet, pas moins de neuf K 8×8 ont ainsi été équipés, en début d’année, par la société italienne S.T. Truck System à la demande de Renault Trucks.
Services de secours
Ces gros porteurs à 8 roues motrices sont destinés à des services de secours. L’ajout d’un ralentisseur sur transmission Telma leur confère une excellente capacité de retenue, avec un couple nominal de 3 200 Nm, qui permet de ménager les freins et surtout de renforcer la sécurité, en particulier lors de longues et fortes descentes à pleine charge.
Il nous faudra maintenant tâcher de retrouver ces véhicules une fois carrossés.