Camion de compétition

GP Camions de Magny-Cours : statu quo au sommet

Téo Calvet (Freightliner #20) a frappé fort lors de la troisième manche du Championnat de France Camions FFSA 2025 : auteur de la pole position

Camion cross : très chauds adieux à Bourges-Allogny

Les gouttes qui s’écoulaient sur les visages des pilotes, mécaniciens et organisateurs du GP de Bourges-Allogny, les 28 et 29 juin, comptant pour la Coupe

Grand Prix Camion de Nogaro : Thomas Robineau relance le match !

Week-end de feu à Nogaro pour la deuxième manche du Championnat de France Camions FFSA 2025 ! C’est Thomas Robineau (MAN #2) qui en est

GP de Baud : la Coupe de France de camion cross à la relance

Après une entrée en matière réussie à Elne fin avril, les teams et pilotes de la Coupe de France de Camion cross avaient rendez-vous en

Grand Prix Camions du Castellet : plusieurs gagnants, saison indécise

Le champion en titre qui est aussi ambassadeur Daimler Truck France, Téo Calvet, s’est une nouvelle fois illustré avec deux victoires au volant du Freightliner

Compétition : deux étoiles de plus pour le champion de France

En France, Daimler Truck joue à fond la carte de la compétition. Et c’est assez logique : le champion de France en titre, Téo Calvet,

Championnat d’Europe camions : le pace truck Iveco fonctionne à l’électricité

A l’instar du Championnat de France camions 2025, qui disposera d’un pace truck Renault T E-Tech, celui du Championnat d’Europe sera un Iveco S-eWay, tout

Championnat de France Camions 2025 : têtes connues et inconnus

Comme de coutume, le championnat se remet en route sur le circuit Paul Ricard au Castellet (Var). Sacré l’an dernier au volant du Freightliner Buggyra

Championnat de France camions FFSA : Wheels Racing en piste pour trois ans

Chaque saison comptera-t-elle cinq Grand-Prix, comme c’est le cas en 2025 ? Cette année le Championnat se déploie sur cinq épreuves mais il est possible

Camion cross : la première manche à Elne a tenu ses promesses

Les pilotes de la catégorie Léger ont rapidement établi la cadence dès les essais chronométrés. Durant la séance d’essais, Bruno Marie (Renault Mascott #156), qui

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