Il n’y a de nouveau que ce que l’on a oublié. La remarque vaut pour les ensembles 25,25 m, dits LZV aux Pays-Bas ou Ecocombis
S’il est vrai que toute création consiste à beaucoup lire et à beaucoup plagier, alors les Soviétiques auront été de grands « lecteurs » et de singuliers créateurs.
Formes futuristes, à défaut d’être très fonctionnelles ; aérodynamisme affirmé, à défaut d’être effectivement validé ; poste de conduite révolutionnaire, à défaut d’être réellement avantageux ; entraînement par
Alors que Scania vient de dévoiler ses nouvelles (et somptueuses) cabines R et S, il n’est pas inutile de rappeler d’où vient la marque en ce
La livraison du premier tracteur 8×4 de la série Polar Euro 6 conçu pour les transports exceptionnels (voir publication du 28 juin) nous rappelle que Sisu
Le 25 avril 1986, le réacteur n°4 de la centrale nucléaire de Tchernobyl, en URSS, explosait après qu’un test, réalisé sur l’alimentation électrique de secours,
La photo est à visée commerciale et force un peu le trait, mais elle rend bien compte d’une ambiance, celle d’un long courrier faisant un
On ne s’en était pas vanté chez Scania, mais la gestation du projet eXc, révélé en 2002 et qui donnera naissance à la cabine Longline, avait
LZV, Ecocombis, 25,25 m… ces appellations, qui désignent des concepts de véhicules articulés de grande longueur, ont fleuri depuis une quinzaine d’années en Europe. L’idée
La scène se passe en 1952. Deux tracteurs Kenworth traversent les Etats-Unis, du nord au sud. Ils sont en essais et s’ils paraissent semblables tout
Chaque semaine, toute l’actu des camions, et des professionnels qui les conduisent.
