Transition énergétique

Les transports Bogaert exploitent plusieurs camions électriques au même coût que des camions gasoil

Jérémie Bogaert, le PDG des transports Bogaert, exploite plusieurs camions électriques en conditions réelles. Les coûts sont désormais les mêmes qu’avec un camion au gasoil.

Méga-camion : un train routier électrique tracté par un Scania R 450E

L’expérience se déroule depuis plusieurs mois au cœur du Värmland, région forestière du centre de la Suède. Transporteur de copeaux de bois pour le compte

Il y a 1 170 points de recharge électrique pour poids lourd en France

Officiellement lancé le 14 janvier au ministère de la Transition écologique, l’Observatoire national de la donnée de recharge est piloté par l’Avere France et l’Ademe

Les camions Daf XG et XG+ sont désormais disponibles en motorisation électrique

Dans le catalogue du néerlandais Daf, à la page des véhicules électriques, les modèles XF et XD sont déjà commercialisés. Ils ont même été couronnés du

Les grandes manœuvres de TotalEnergies dans le transport routier de marchandises

Au titre de fournisseur de carburant, TotalEnergies est un intervenant de longue date dans le transport routier de marchandises (TRM). Mais il devient un partenaire

Une station de recharge électrique poids lourd au Daimler truck store de Gonesse (Val d’Oise)

En dépit d’une météo excécrable, il y avait beaucoup de monde, le 25 novembre 2025 pour assister à l’inauguration de la station électrique installée à

Prise en main : 2026, année du grand retour de Daf Trucks dans l’électrique

Peu de temps avant qu’ils soient couronnés du titre de Camion de l’année 2026 fin novembre au salon Solutrans, nous avons pu conduire, sur un

Transports Laurent Navarre acquiert 5 Mercedes eActros et une station de recharge électrique

TLN s’est développé en 25 ans dans le fret de proximité, à partir de deux dépôts dans le département du Loiret et du Loir-et-Cher. Fort de

La présidente de Daimler Truck va prendre la tête de l’association des constructeurs européens

Karin Rådström, présidente et directrice générale de Daimler Truck, a été élue présidente du Comité des Véhicules Industriels de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA)

Europe : le véhicule à moteur thermique ne sera finalement pas interdit en 2035

En ce qui concerne les poids lourds (de plus de 3,5 t), le cap avait été fixé en avril 2024, avec un durcissement des échéances

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