Certes, le transporteur britannique spécialisé en transport lourd Collett & Sons n’a jamais lésiné sur la présentation de ses camions dont la livrée d’entreprise, efficace et soignée, est aussi reconnaissable qu’attrayante. Mais cette fois, c’est un choix de rupture qui a été fait.
Peinture noire
Son dernier tracteur lourd arbore en effet une peinture noire et brillante, agrémentée de fins liserés orange qui en relèvent l’apparence. Appelé Stealth bomber (bombardier furtif), ce MAN en rejoint d’autres, ainsi que des Mercedes Arocs et Volvo FH qui composent l’essentiel du parc.
Série limitée
En fait, la décoration de ce nouveau MAN n’a pas été véritablement choisie, l’entreprise ayant fait l’acquisition de l’un des quatre TGX 8×4 appartenant à une série limitée proposée par la filiale anglaise de MAN, tous dans le même style. Ce qui révèle accessoirement la confiance du constructeur en sa capacité à écouler, sur un segment de marché pour le moins réduit, des véhicules hautement spécialisés qui, pour cette raison, font rarement – sinon jamais – l’objet d’une préparation de type série limitée. Outre la peinture, enrichie du nom de l’entreprise, divers accessoires figurent dans le pack de cette série limitée, comme des trompes, une rampe de toit à Leds ou des jantes alu.
Moteur D38
Quant au modèle, un TGX SLM 41.640, il est homologué au PTR de 250 t avec un entraînement 8×4. Son moteur D38 à 6 cylindres en ligne pour une cylindrée de 15,2 l développe une puissance de 640 ch avec un couple 3 000 Nm. Il est associé à une boîte de vitesses ZF à 12 rapports avec convertisseur (WSK 440) et ralentisseur hydraulique intégré.