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Grues télescopiques : un combat de titans entre les chinois Sany et XCMG

10/06/2025
France-Routes

Deux fabricants chinois de grues télescopiques, Sany et XCMG, se livrent un combat dantesque sur le segment des grues télescopiques, avec une surenchère sur les capacités de levage. Regardez les deux mastodontes qu’ils viennent de produire.

Sany et XCMG sont les deux principaux fabricants chinois de matériels de construction et de manutention. Leur affrontement commercial se double d’une rivalité technique sans concession. Ils ont ainsi présenté, à quelques mois d’intervalle, deux grues télescopiques sur porteur de… 4 000 t. Exploit ou excès ?

Grue télescopique Sany SAC4000 T — Complète et en position repliée, la grue Sany SAC4000 T affiche une hauteur hors tout de 7,4 m qui limite ses mouvements sur route. Cette grue peut lever 375 t à une hauteur de 100 m et une portée de 18 m, ou 200 t à une hauteur de 185 m et une portée de 30 m.
Crédit photo : Sany

Flèches gigantesques

On observera déjà que la taille des porteurs est inhabituelle, tant en longueur qu’en largeur. Celle des tourelles aussi. Mais les flèches sont les plus impressionnantes. Elles sont énormes, presque disproportionnées, engageant un gabarit en hauteur qui ne présage pas d’une mobilité sans souci. Ces flèches, il est vrai, peuvent se démonter.

Grue télescopique Sany : 210 m de portée — La flèche télescopique de la grue Sany SAC4000T se compose de 6 éléments atteignant une hauteur de 81 m, portée jusqu’à 210 m avec l’ajout d’un jib treillis. Les stabilisateurs déployés occupent un espace de 15 m sur 15 m.
Crédit photo : Sany

Porteurs très très lourds

L’annonce de la sortie de ces deux machines n’est évidemment pas passée inaperçue. Des grues mobiles de 3 ou 4 000 t, bien que peu nombreuses, on en connaît et on en utilise un peu partout à travers le monde, mais il s’agit toujours de grues sur chenille à flèche treillis. Or ce que les Chinois viennent de sortir ce sont des grues télescopiques sur porteur. Tout autre chose, même si leur flèche se complète d’un long jib treillis pour atteindre les hauteurs maximales.

Grue télescopique Sany : un porteur de 181 t de PTC — Le porteur Sany a une longueur de 22,1 m (27,7 m avec la tourelle) et une largeur de 3,6 m. Configuré uniquement avec les stabilisateurs, son PTC est de 181 t et sa vitesse maxi de 60 km/h. Mais il supporte 411 t si l’on ajoute la tourelle et la flèche de base. Ce qui, sur seulement 9 essieux, implique une charge à l’essieu colossale de presque 46 t. La vitesse de déplacement est alors limitée à 5 km/h.
Crédit photo : Sany

Le marché du vent…

Maintenant, pourquoi de tels engins, hors de prix et aux débouchés restreints ? C’est le marché des très grandes éoliennes qui a justifié leur mise au point. Ces nouvelles générations nécessitent en effet, en raison de leur dimension et du poids de leurs composants, l’emploi de grues capables lever des charges plus importantes à de plus grandes hauteurs.

La grue géante XCMG et ses camions suiveurs — Les camions suiveurs de la grue XCA4000 de XCMG portent éléments de flèche, contrepoids, jib, etc. Cette grue peut lever une charge de 230 t à une hauteur de 170 m.
Crédit photo : XCMG

À titre indicatif, on parle ici de nacelle de 130 t et de pales de 95 m pesant 28 t installées à 162 m de haut. Sur de tels chantiers, la mobilité est un atout décisif. De ce point de vue, la configuration sur porteur (donc sur pneus) et à flèche télescopique semble plus avantageuse que celle sur chenille à flèche treillis.

Déplacements plus rapides

Car elle permet des déplacements plus faciles et plus rapides, tout en exigeant moins de temps et moins d’espace lors de la mise en œuvre. XCMG avance ainsi un gain de temps de 20 % à 30 %. Quant au chiffre de 4 000 t, revendiqué ici, il est à comprendre comme une valeur de couple de levage nominal maximum et ne correspond pas, stricto sensu, à une réelle capacité opérationnelle. Reste que les puissances vérifiées sur site sont impressionnantes, ces deux grues ayant récemment réalisé leurs premières opérations de levage en Chine.

Montage de la grue télescopique XCMG XCA4000 — Les éléments de flèche de la XCA4000 de XCMG sont acheminés séparément et installés sur site. Ce qui impose un temps de montage et des moyens annexes. La flèche télescopique, à six sections, atteint 85 m. Elle est complétée d’un jib treillis de 85 m également.
Crédit photo : XCMG

A lire dans France Routes n°515

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