Sur demande du ministre Philippe Tabarot et des professionnels du transport router de marchandises (TRM), le Comité national routier (CNR) publie, pendant la période de crise au Moyen-Orient, un indice du gazole bimensuel.
Consécutives du conflit au Moyen-Orient, les conditions d’achat (prix et délais de règlement) du gazole, deuxième poste de coût pour le secteur du transport routier, fragilisent dangereusement la situation financière des entreprises. Dans un premier temps, pour les deux premières semaines de mars, le CNR a publié l’évolution du prix du gazole à la cuve acheté par les transporteurs routiers. Cela a permis d’objectiver cette inflation avec des statistiques nationales représentatives.
Demande express du ministre et des professionnels
A l’issue d’une réunion qu’il a tenue le 17 mars avec l’ensemble des acteurs du secteur, Philippe Tabarot, ministre des Transports, avec les fédérations professionnelles du secteur, a demandé au CNR de produire exceptionnellement durant la crise des indices gazole bimensuels afin de permettre aux entreprises des facturations plus fréquentes – demande à laquelle le CNR a répondu favorablement dans les meilleurs délais.
La première quinzaine de mars achevée, le CNR est en mesure de calculer et diffuser des indices gazole pour la période :
- Indice CNR gazole professionnel (TRM) : 237,97 ;
- Indice CNR gazole professionnel moins de 7,5 t (TRM) : 242,60 ;
- Indice CNR gazole professionnel TRV : 147,52.
Fin mars 2026, le CNR publiera des indices gazole seconde quinzaine et mois complet.
Ces indices bimensuels sont calculés avec la même méthodologie que les indices mensuels. Les indices mensuels demeurent les indices de référence. Le choix des indices et leur bon usage appartiennent aux acteurs économiques. Pour rappel, le CNR met à disposition une note pédagogique illustrant notamment le calcul d’un pied de facture gazole avec un exemple simple.
Retrouvez l’évolution de l’indice gazole sur le site du CNR.
Prix gazole cuve : une hausse moins rapide en 3e semaine
Le CNR poursuit par ailleurs son relevé hebdomadaire des prix du gazole à la cuve acheté par les transporteurs routiers. En cette troisième semaine de mars 2026, la hausse hebdomadaire est plus modérée à +2,3 %.
Mais au total, depuis l’ouverture du conflit en Iran, la hausse s’élève à +31 %, une inflation considérable.
Incidence de l’inflation sur le coût véhicule
Par rapport à février 2026, l’incidence de la hausse du coût du gazole professionnel à la cuve au 19 mars sur le coût de revient total d’un véhicule opérant dans les activités étudiées par le CNR est de :
- Longue distance ensemble articulé : + 7,6 %
- Régional ensemble articulé : + 7 %
- Régional porteur : + 6 %
- Transport scolaire par autocar standard : + 3,8 %
Ce suivi hebdomadaire permet de situer rapidement les enjeux pour les transporteurs routiers. Il est complémentaire avec les indices gazole bimensuels.