Scania Production Angers a livr茅 son 300 000e camion

Le聽griffon a fait son nid en France! Le site angevin de Scania franchit un nouveau cap symbolique avec la production de son 300聽000^e v茅hicule depuis son ouverture en juin 1992.聽Les cl茅s de ce camion exceptionnel 脿 plus d鈥檜n titre ont 茅t茅 remises officiellement le 20聽mai dernier 脿 Fabrice Cicirko, directeur g茅n茅ral de Comaldis.

Le 300聽000^e聽camion 脿 sortir des lignes d’assemblage de Scania Angers est un tracteur 6×2 avec cabine S propuls茅 par un moteur V8 de derni猫re g茅n茅ration d茅veloppant 770 ch, accoupl茅 脿 la聽nouvelle bo卯te de vitesses robotis茅e GC33.

Ce nouveau 770 S b茅n茅ficie d鈥檜n contrat de maintenance et de r茅paration, et d鈥檜n financement Scania Finance. 芦聽La totalit茅 de ma flotte a un contrat de maintenance, souligne Fabrice Cicirko. Aujourd鈥檋ui, il est trop compliqu茅 pour un transporteur d鈥檃voir ses propres m茅caniciens. Il faut 锚tre professionnel et se concentrer sur son m茅tier聽! De plus le v茅hicule est garanti cinq ans. C鈥檈st la premi猫re fois que je prends un financement Scania. Les camions sont financ茅s par ma banque d鈥檋abitude. Mais Scania Finance m鈥檃 consenti des conditions int茅ressantes.聽禄

… bient么t transform茅 en 770 T V8

Le 300聽000^e聽camion « made in Angers » dispose d茅j脿 de plusieurs options (si猫ges cuir, jantes alu, peinture m茅tal rouge rubis, d茅flecteur), mais聽Fabrice Cicirko, a choisi d鈥檃ller encore plus loin puisque le v茅hicule va 聽锚tre transf茅r茅 chez Brevet Carrosserie dans l鈥橝in o霉 il sera transform茅 en Scania Torpedo, le mythique 芦聽long nez 禄, disparu du catalogue usine Scania en 2005.

芦聽Je suis passionn茅 de V8.聽Le nouveau tracteur est destin茅 脿 une remorque porte-engin, j鈥檃vais donc besoin de puissance. Et pour faire un nez long autant prendre ce qui se fait de mieux, d鈥檕霉 le 770 ch 禄, pr茅cise le directeur de Comaldis.

Apr猫s son passage chez Brevet Carrosserie, le camion repartira 脿 Scania Val de Loire Orl茅ans pour une pr茅paration d鈥檈nviron un mois. La livraison d茅finitive doit intervenir en novembre prochain.

Ce camion d’exception est 脿 la fois le fruit d鈥檜ne vraie passion mais aussi un investissement tr猫s r茅fl茅chi : c’est seulement le cinqui猫me Scania Torpedo r茅alis茅 par Brevet Carrosserie. Du fait de sa raret茅, il est par cons茅quent appel茅 脿 prendre de la valeur dans le temps.

脌 noter que le g茅rant de Comaldis est aussi collectionneur de camions anciens. Celui-ci poss猫de notamment un Scania 142 de 1980 et un Scania 143 420 ch de 1995 qui est actuellement en restauration dans les mains expertes de l鈥櫭﹒uipe Scania du聽Mans (72). 芦聽Je rach猫te des camions, des V8 essentiellement, quand j鈥檈n trouve, poursuit-il. Je sors peu avec mais c鈥檈st une fa莽on de pr茅server l鈥檋istoire du transport.聽禄

Plus de 17 000 camions assembl茅s 脿 Angers en 2021

Cr茅茅e en 1992, l鈥檜sine d鈥橝ngers est un 茅l茅ment important du syst猫me de production Scania dans le monde. Apr猫s avoir longtemps fabriqu茅 les camions destin茅s aux march茅s du sud de l鈥橢urope, du Royaume-Uni et du Maghreb, elle assure d茅sormais la production d鈥檜ne large part des camions 脿 moteur thermique Scania, depuis que le site su茅dois de S枚dert盲lje se consacre uniquement 脿 la fabrication des gammes 茅lectriques. Scania y emploie 890 personnes sous contrat (CDI, CDD et apprentis), ainsi que 502 int茅rimaires, qui ont l’an dernier produit un total 17聽282 v茅hicules 脿 la cadence moyenne de 114 camions par jour.

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Le CAPS quant 脿 lui, est une entit茅 li茅e 脿 Scania France qui a vu le jour en janvier 2016. Il assure la pr茅paration des camions, cars et bus avant leur livraison聽: inspection, activation du chronotachygraphe, d茅placement de certains composants, pose d鈥檃ccessoires, personnalisation, installation 茅l茅ments de carrosserie, adaptation au besoin aux clients. V茅ritable trait d鈥檜nion entre Scania Production Angers et les clients finaux, le CAPS est d茅sormais en mesure d鈥檌ntervenir sur un volume de plus de 6聽000 v茅hicules par an et emploie quelque 40 salari茅s.