Plan de route ambitieux. Schenker France accélère sa transition énergétique. Il y a urgence, car le transporteur et logisticien international s'est fixé un plan de route ambitieux : « Une réduction de 50 % de nos émissions de CO2 en 2030, comparé à 2021, puis atteindre la neutralité carbone en 2040 », précise François Mallassagne, directeur Route de Schenker France et Maghreb.
Développement multi-énergies. Le plan prévoit le recours à des poids lourds électriques, mais aussi à l'installation d'un dispositif de ravitaillement en biocarburant HVO100, qui est déployé dans dix agences sur le territoire français depuis janvier 2024 et concerne 240 camions.
Déploiement pratique et efficace. Le HVO100 (huile végétale hydrotraitée issue de déchets comme l'huile de friture) a été choisi du fait
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
