Après une année 2024 plutôt stable, 2025 a été marquée par un net repli des immatriculations de VI neufs de plus de 5,1 t en France, avec une baisse de 9,9 %. Un résultat déjà annoncé et détaillé, en janvier 2026, par les organismes OVI-BNP Paribas et CSIAM.
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