Comme France Routes l’annonçait en février (cliquez sur ce lien pour lire l’article), l'aide publique à l’acquisition de camions électriques s’élèvera à 130 M€ en France en 2024, plus du double de 2023 (60 M€). Son déblocage a pris plus de temps que prévu.
Pourquoi arrive-elle si tard ? Face à la volonté de Bercy de réduire les dépenses publiques, le dispositif d’aide et l’origine de l’enveloppe financière sont restés de longs mois en suspens, au grand dam des constructeurs de véhicules industriels.
Cela a-t-il un impact sur le développement du camion électrique ? Oui, le « zéro aide » a un effet direct sur les ventes. Entre janvier et mai 2024 en France, la CSIAM et 3A Data ont compté 178 immatriculations de camions électriques de plus de 5,1 t, contre 133 durant la même période en 202
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