Après le regroupement de ses filiales sous une bannière unique et la formation d’une nouvelle organisation intégrée à l’échelle du groupe annoncés en octobre 2024, Sinari a dévoilé, le 1er avril au salon SITL, sa nouvelle offre produits.
L'objectif du groupe français est de simplifier son offre vis-à-vis de ses clients transporteurs, en évitant par exemple que des filiales différentes proposent chacune un devis séparément, potentiellement concurrentiel. Les contacts clientèle sont regroupés et centralisés et chacun se verra proposer une solution modulaire dans la suite Sinari.
Le fournisseur prévoit dans les prochains mois une proposition à destination des TPE et PME du TRM.
Suite logicielle à 8 briques
L'offre actuelle de Sinari est donc désormais organisée sous la forme d’une suite logicielle composée de huit briques, qui peuvent être assemblée en différents modules selon les besoins des clients transporteurs.
1/ Sinari TMS est la brique logicielle de gestion de transports. Elle est composée de plusieurs versions :
- TMS Ready est construite sur la base d’ITEM Trans, ACS Trans et Dartagnan, et répond aux besoins des entreprises du transport qui recherchent une solution simple, complète et modulaire. Au-delà de la gestion des transports, elle adresse la mobilité et la gestion des missions, la gestion sociale, la gestion de parc, l’optimisation de tournées et l’informatique embarquée. En mode SaaS, elle simplifie aussi son usage pour nos clients, les libère des complexités et des investissements d’infrastructures et renforce la sécurité de leurs données.
- TMS Advanced est construite sur la base de LSO et Traplus. Elle répond aux besoins de grandes entreprises du transport qui doivent adresser des complexités fortes. Elle se décline en deux versions : Sinari TMS Advanced LTL, précédemment Traplus, plutôt destinée aux entreprises ayant une plus forte orientation messagerie et distribution, et Sinari TMS Advanced FTL, précédemment LSO, plutôt destinée aux entreprises ayant une plus forte orientation de transport par lots. Sinari TMS englobe désormais Exellium, Open et Proxylog.
2/ Sinari FMS est la brique gestion de flotte et d’atelier. Basée sur le logiciel leader GPI Parc, elle intègre les savoirs faire issue d’ACS Parc, Open FMS, WIN FMS. Elle peut adresser l’ensemble du processus de gestion technique des moyens : de la gestion administrative et financière à la gestion d’atelier.
3/ Sinari Telematics est la brique d’informatique embarquée. Anciennement Eliot, elle permet la remontée en temps réel vers les TMS et FMS des données techniques des camions et des autres moyens, mais aussi des données sociales des chauffeurs. Offre SaaS, elle comprend un portail de géolocalisation, une brique d’écoconduite et se connecte systématiquement au portail de gestion sociale Sinari Time Management. Elle connecte déjà plus de 23 000 camions.
4/ Sinari Time Management est le portail de gestion sociale référente sur le marché. Anciennement appelé TimeDisc Web, il permet de s’assurer du respect de la réglementation, de l’archivage des données légales (conducteurs et véhicules), de la gestion du temps des conducteurs, leur disponibilité, leurs demandes de congés (disponible pour l’ensemble des collaborateurs) et de la gestion des frais. Il diffuse ces informations dans Sinari TMS et les logiciels de paie du marché.
Crédit photo : Scania
5/ Sinari Optim est la brique d’optimisation de tournée. Anciennement appelé Axiodis, elle intègre aussi le savoir-faire de ANTSRoute. De manière indépendante ou intégrée à Sinari TMS, elle permet d’optimiser les trajets complexes pour augmenter les taux de services et baisser les coûts de transport et l’impact environnemental.
6/ Sinari WMS est la brique de gestion de stock et d’entrepôt, se déclinant dans la version Stock-It, Stock Master et Spidy.
7/ Sinari Network est la brique centrale d’échange d’information entre acteurs de la supply chain, permettant d’automatiser et de contrôler facilement l’échange d’informations et la traçabilité en temps réel avec les autres acteurs du réseau, notamment les clients et affrétés, et ce quelles que soient les plateformes qu’ils utilisent.
8/ Sinari Carsabe est la solution leader du marché de gestion des carrières, de sablières et de recyclage. Elle est connectée avec la gestion de transport TMS Ready.
Crédit photo : Nicolas Grumel
Intégration de l'IA
La suite Sinari intègre l'IA, notamment sur la gestion de tournée Optim, mais aussi désormais dans Sinari TMS qui comporte un module intelligent de reconnaissance de contenus non structurés dans la messagerie pour optimiser l’intégration des ordres de transport.
Modularité des coûts
Sinari annonce enfin adopter progressivement un système de valorisation désormais basé sur des paramètres liés à l’activité de ses clients. « Ainsi il les laisse libre de déployer l’usage de nos solutions aux utilisateurs qui en ont le besoin et il protège leur rentabilité en s’adaptant à d’éventuelles baisses d’activité », souligne Hugues Dollé, directeur commercial de Sinari. Ce système est désormais en place sur les briques Sinari TMS Ready, FMS, Optim, Time management, WMS Stock-It et Telematics.
Crédit photo : Nicolas Grumel
