Créée en 2022, la PME auxerroise RH2 a mis au point un kit de rétrofit de moteur à combustion carburant au gasoil en moteur alimenté à l’hydrogène. Destiné aux poids lourds (autocars, camions, engins de TP), ce kit inclut le rétrofit du moteur et l'installation de réservoirs appropriés. Les fondateurs de l'entreprise annoncent avoir expérimenté leur procédé sur trois blocs.
Injection directe. La technologie utilisée exploite les brevets internationaux de DMA Tech SARL, société basée au Luxembourg, et se caractérise par l’injection directe d’hydrogène et d’eau dans la chambre de combustion. La culasse d’origine est conservée, mais modifiée. Des bougies d'allumage et des injecteurs spécifiques à 30 b
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