Du 22 au 24 mai, le championnat de France des élèves conducteurs routiers comptera un tiers de candidates féminines, grâce au soutien de deux entreprises, le transporteur Samat et l’équipementier Sampa.
Soutenir concrètement l’implication des filles. Tel était cette année, l’un des objectifs majeurs des organisateurs de l’association du Championnat de France des élèves conducteurs routiers (CFECR), qui se déroule du 22 au 24 mai au lycée Claude Lebois, à Saint-Chamond (Loire). « Il y a déjà eu des femmes dans les classements, mais leur taux restait marginal, à 5 % des participants, pointe Etienne Bayon, professeur du lycée et coordinateur de l’organisation de l’événement. Trop souvent, les filles n’osent par s’imposer dans les binômes envoyés par leur lycée ». En 2025, Gladys Bonnet, du lycée Henri Fertet à Gray (Haute-Saône), avait tout de même remporté le classement féminin.
20 filles sur 74 candidats
Pour booster la participation, les professeurs ont donc décidé d’inviter douze élèves féminines en leur offrant les frais de déplacement et de logement, en particulier. « Il y avait déjà huit élèves inscrites, cela porte donc à vingt les participantes cette année, note le professeur. Pour soutenir leur venue, nous avons fait appel à plusieurs partenaires et Sampa et Samat ont réagi tout de suite pour apporter une aide financière ».
Emmanuel Vincent, président de Sampa France, est particulièrement sensible à un événement dans la ville dont il est originaire, organisé par le lycée où il a passé son bac… « Au-delà de l’anecdote, pointe-t-il, il est essentiel de soutenir la possibilité de faire venir des filles et des femmes dans nos métiers, du transport comme de la mécanique ou de la vente de pièces poids lourds. Parrainer le championnat, c’est accompagner le changement de paradigme dans notre métier, comme nous l’avons fait avec la démarche Sampa Infinity, pour plus de durabilité. Il faut garantir une performance inclusive dans le temps pour toute la profession ».
Priorité au transport inclusif
Du côté du groupe de transport de matière sensible Samat, sa PDG, Florence Dupasquier, se montre aussi convaincue : « Bâtir un secteur du transport plus diversifié et inclusif est une priorité pour notre groupe, dit-elle. Nous la mettons notamment en œuvre à travers notre programme Conduite Pluri’elle. En parrainant cette catégorie féminine inédite, nous affirmons notre volonté de transmettre notre passion du transport aux futures générations et de favoriser la mixité pour relever les défis de demain ».
Vingt-deux épreuves
Grâce à la contribution des deux partenaires, les douze candidates invitées pourront participer à 16 des 22 épreuves du championnat, qui sont toutes mixtes, et se classer dans les compétitions individuelles. « Elles ne participeront pas, en revanche, au concours par équipe dans le cadre de la compétition par lycée, comme les huit filles déjà inscrites et tous les autres candidats masculins », précise Etienne Bayon. Chaque épreuve est parrainé par une entreprise, de XPO à BML en passant par les transports Vernay par exemple, pour l’épreuve en pré-carré, la manœuvre d’une toupie ou la livraison avec chariot embarqué…
Il y aura des surprises, promet le professeur co-organisateur, « avec 85 partenaires, la présence de cinq marques de véhicules électriques et des lots très sympas »… Promesse d’une compétition complète et inclusive. A noter que l’édition 2026 du CFECR est ouverte au public, le samedi,