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Remorques : quelques citernes apparues à Solutrans

Fin 2017 au salon Solutrans de Lyon, ont été présentées plusieurs remorques équipées de citernes. La variété des produits liquides à transporter – alimentaires, chimiques,

Carrossiers : nouveautés 2018 en semi-remorques

Fin 2017 au salon Solutrans de Lyon, les carrossiers ont présenté plusieurs nouvelles semi-remorques. En voici quelques unes, détaillées par notre spécialiste Etienne Cadet, en

Tracteur de parc électrique ATM de Gaussin : le carnet de commandes se remplit

En novembre 2017, la société d’ingénierie Gaussin Manugistique présentait à Solutrans le tracteur de parc électrique ATM (Automotive trailer mover) Full Elec, un véhicule ayant

BMW fait le choix du camion électrique

Non, BMW ne va pas se lancer dans la construction de camions, même électriques. Mais après deux ans d’expérimentation, l’entreprise munichoise a décidé d’intensifier, pour

Coup d’accélérateur pour les camions et autocars au gaz naturel et biogaz

Le 11 janvier, Iveco a réussi un joli coup de communication en organisant, à l’usine Fiat Powertrain Technologies (FPT) de Bourbon-Lancy (Saône-et-Loire) qui produit les

Visitez l’usine de Renault Trucks à Vénissieux (Rhône)

Le constructeur de véhicules industriels Renault Trucks ouvre au grand public les portes de son usine de fabrication de moteurs de véhicules industriels, à Vénissieux

Scania a livré un P280 à l’éthanol à NJS Faramia

Sur le salon Solutrans à Lyon, fin novembre, Scania a livré son premier camion à l’éthanol Euro 6 en France. Il s’agit d’un porteur P

UPS commande 125 camions 茅lectriques Tesla

Le camion 茅lectrique Tesla n’est encore qu’un prototype, mais cela n’emp锚che pas que sa commercialisation ait d茅j脿 d茅but茅. Apr猫s PepsiCo, qui en a command茅 une

Tracteur de terminal autonome : personne à la manœuvre

Ça devait bien arriver un jour, d’autant que divers engins travaillent déjà, et depuis plusieurs années, de manière totalement autonome à l’intérieur des emprises portuaires.

Profil bas et haute spécialisation

Dans un camion, la position de conduite est généralement élevée. Tout simplement parce que la mécanique est encombrante et que la cabine est posée dessus.

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