La marque à l’étoile entend bien se faire une place au cœur des armées avec ses véhicules adaptés à des usages sévères. En janvier, Mercedes-Benz, en partenariat avec le spécialiste des véhicules militaires Arquus, remportait le marché pour fournir à l’armée française 7 000 véhicules. Leur nom de code : PL6T. Comprenez Porteur Logistique 6 Tonnes.
Zetros, mais aussi Arocs
Un mois plus tard, le constructeur de Stuttgart exposait au salon World Defense Show, à Riyadh, en Arabie Saoudite. Il présentait deux véhicules, un Zetros 4051 6×6 en version tracteur et un Arocs 4663 AS 8×8 en configuration tracteur lourd.
Le premier affiche un PTRA de 120 t, quand le second atteint 250 t, pour un PTAC de 46 t. Tous les deux répondent à la norme antipollution Euro 5, en vigueur dans cette région. Le Zetros reçoit un moteur OM 460 de 510 ch couplé à une transmission automatique Allison.
Crédit photo : Daimler Truck AG
L’Arocs s’équipe pour sa part du bloc OM 473 de 15,6 l et développant 625 ch. Il intègre également la transmission entièrement automatique Mercedes-Benz Powershift 3, donnant toutefois la possibilité de gérer manuellement le passage des rapports.
Crédit photo : Daimler Truck AG
Le constructeur propose par exemple des châssis pour superstructures protégées. Il livre aussi des kits de composants CKD pour l’assemblage par des prestataires locaux. En Arabie Saoudite, la coentreprise NAI (National Automotive Industry Company) réalise l’assemblage des véhicules, commercialisés par Juffali Industrial Products Company (JIPCO), le partenaire local de Mercedes-Benz.