En février 2025, Renault Trucks annonçait la commercialisation des VUL électriques Flexis, lui permettant ainsi d’élargir son offre à zéro émission et de parvenir aux objectifs de réduction d’émissions de CO₂ fixés par l’Union européenne.
Flexis, la coentreprise créée en mars 2024 pour produire ces utilitaires électriques destinés à la livraison en milieu urbain, avait jusqu’à présent trois actionnaires. Renault Group et Volvo Group possédaient chacun 45 %, et l’armateur CMA CGM en détenait 10 %.
Renault prend le lead
Mais la gouvernance au sein de la coentreprise s’est dégradée. Des tensions sur la stratégie de développement se sont très vite fait sentir entre les industriels. Une situation qui a conduit à un changement d’actionnariat : le 23 février 2026, le groupe Renault a annoncé qu’il rachetait les parts des groupes Volvo et CMA CGM dans Flexis, prenant ainsi le contrôle de la société.
Volvo ne se retire pas totalement
«Avec cet accord, Renault Group va prendre l’intégralité du capital de Flexis et mener à son terme la conduite du projet, qui continuera d’être fortement ancré en France, explique le constructeur automobile français. D’ici la fin de l’année, la production du Renault Trafic Van E-Tech Electric, premier modèle de la gamme, débutera dans l’usine Renault de Sandouville ».
Volvo, propriétaire de la marque Renault Trucks, n’est certes plus actionnaire de la coentreprise Flexis mais « commercialisera le Trafic Van E-Tech Electric à partir de 2027, dans la continuité des relations initiées de longue date entre Renault Group et Renault Trucks pour les véhicules utilitaires légers ».
Renault Truck distribue déjà, sous le sceau Red Edition, les Renault Master et Trafic, en version diesel et électrique. L’intégration des véhicules Flexis à l’offre Renault Trucks viendra poursuivre ce partenariat stratégique.
Crédit photo : Renault Design
« Avec cette nouvelle génération de véhicules électriques basés sur une plateforme unique « skateboard » et une architecture SDV (Software Defined Vehicle), Renault Trucks réaffirme son ambition de proposer une gamme complète, performante et compétitive, répondant aux exigences croissantes de la logistique urbaine décarbonée. Renault Trucks s’est fixé pour objectif de doubler ses volumes de vente de véhicules utilitaires à horizon 2030 ».